21年传祺M8至尊版，宜商宜家，12万多拿下值不值？

自2017年传祺GM8上市以来，经过几代升级和蜕变，传祺M8作为国产MPV的佼佼者，深受商务精英和家庭用户的青睐。它不仅承载了广汽传祺对高端市场的追求，更见证了中国品牌在MPV领域的崛起。作为传祺M8系列的重要一员，至尊版以其卓越的品质和丰富的配置，成为了市场上的明星车型。今天我们要介绍的就是一辆二手传祺M8 2021款 领秀系列 390T 至尊版，让我们一起来看看，这辆已行驶4万公里的二手车，是否依然能够展现出传祺M8的魅力。

基础信息

这辆二手传祺M8 2021款 领秀系列 390T 至尊版是在2021年10月在珠海上的牌照，有1次过户记录，至今行驶了4万公里。符合国六排放标准。外观为深灰色，内饰为深色。该车原价23.28万，现售价12.58万。

功能配置

这辆二手传祺M8 2021款 领秀系列 390T 至尊版在功能配置上非常丰富，包括全速域自适应巡航、360度全景影像、自动泊车入位、前后驻车雷达、车道居中保持、手机无线充电、前排座椅加热通风、第二排座椅通风加热按摩、手机APP远程控制、语音分区域唤醒识别、手机互联映射、OTA升级、64色车内氛围灯、单色车内氛围灯、自适应远近光、雨量感应式雨刷、车内香氛装置、二排智能触控屏、三区自动空调等等。

其中，全速域自适应巡航可以让驾驶者在各种路况下都能保持舒适的驾驶体验，减轻长途驾驶的疲劳；而第二排座椅的通风加热按摩功能，则让乘客享受到头等舱般的待遇，无论是商务出行还是家庭出游，都能感受到尊贵与舒适。此外，手机无线充电、手机互联映射等配置，让科技与生活无缝对接，让出行更加便捷智能。

动力性能

在动力性能方面，传祺M8 2021款 领秀系列 390T 至尊版搭载了2.0T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率为185kW，最大扭矩为390N·m，匹配的是8挡手自一体变速箱。这一动力组合不仅保证了充沛的动力输出，同时也兼顾了燃油经济性。在WLTC工况下，其综合油耗为8.5L/100km，相对较低的油耗表现，让传祺M8 2021款 领秀系列 390T 至尊版在同级别车型中更具竞争力。此外，其最高车速可达195km/h，让驾驶者能够充分体验速度与激情。

车身尺寸

传祺M8 2021款 领秀系列 390T 至尊版拥有宽敞的车身尺寸，长宽高分别为5089mm、1884mm、1822mm，轴距达到3000mm。这样的车身尺寸不仅保证了车内空间的充足，同时也让整车看起来更加大气磅礴。无论是商务接待还是家庭出行，传祺M8都能轻松应对。

市场行情

根据懂车帝大数据分析，目前该车的二手车行情在11.87万至14.23万之间。具体的价格因车辆的车龄、里程、过户次数等因素而有所不同。作为一手资料较少的车型，它的价格基本适中，但性价比并不是最高，还需要通过实际体验来确定。

用车成本

根据懂车帝大数据分析，传祺M8 2021款 领秀系列 390T 至尊版的10年平均用车成本约为13473元/年，与同级别车型相比处于较高区间。这主要是由于其油耗相对较高以及保养费用较贵所致。但在保险费用方面，传祺M8则表现出色，其费用低于92%的同级别车型。总体而言，虽然用车成本相对较高，但考虑到其豪华配置和舒适性，这一成本仍在合理范围内。

优势和缺点

该车型主打豪华舒适，配置丰富且实用性强。例如，第二排座椅的通风加热按摩功能为乘客提供了极致的舒适体验；而手机无线充电、手机互联映射等配置则让科技与生活无缝对接。此外，其宽敞的车身尺寸和强劲的动力输出也让其实用性和操控性都得到了保障。

然而，该车型也存在一些弱点。首先，油耗相对较高，这在一定程度上增加了用车成本；其次，保养费用较贵，这也需要车主在购买前做好充分的心理准备；再次，底盘偏软，在高速行驶时的稳定性稍显不足；最后，保值率一般，这可能会影响到车主未来的资产规划。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。