17万多拿下雷克萨斯ES，舒适省心，宜商宜家之选

雷克萨斯ES是雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一。自1989年第一代ES面世以来，雷克萨斯ES在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。今天要说的雷克萨斯ES 2018款 260 尊享版 国VI，不仅有着出色的动力系统和燃油经济性，还配备了丰富的舒适性和安全配置，可以堪称是集豪华与实用于一身的中大型轿车。当年近50万的车，如今二手车报价17.68万，让我们一起来看看这款车的庐山真面目吧！

基本信息

雷克萨斯ES 2018款 260 尊享版 国VI，新车含税价为43.49万，二手车报价是17.68万，相当于开了7年左右便宜了25.81万。定位是中大型车，车身外观颜色为黑色，内饰是深色配色。车源地和上牌地都是茂名。2018年11月首次上牌，在此期间过户1次。同时至今累计行驶里程是11万公里，该车符合国VI排放标准。

具体配置信息

雷克萨斯ES 2018款 260 尊享版 国VI的整体配置较好，配备了全速自适应巡航、车道居中保持辅助、车道偏离预警系统、前排座椅通风加热、双区自动空调等配置。

安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备10个安全气囊，被动安全配置优于93%同级车。

其中的全速自适应巡航，如果需要长途开车，打开这个功能以后，系统会根据实际的行驶环境去控制车速，全程不需要自己去调整，可以轻松很多；前方碰撞预警，当系统感知到本车有与前车发生碰撞的风险，则会做出提醒，从而减少危险的发生。

动力上，搭载的是2.5L 直列4缸发动机，最大功率是207kW，最大扭矩是243N·m，百公里加速时间是9.1s，与之配置的是8挡手自一体变速箱，整体动力表现一般。但百公里油耗仅6.3L，远超同级车2018款沃尔沃S90、2018款XTS等。

内饰

通过实拍图可以看到，内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

雷克萨斯ES 2018款 260 尊享版 国VI的市场行情价是18.72万-22.67万，它的报价是17.68万，所以报价低于市场行情，同时它的保值率也高于同级车，因为同级车的保值率是42.06%，而雷克萨斯ES 2018款 260 尊享版 国VI的保值率是48.67%。

据估算，雷克萨斯ES 2018款 260 尊享版 国VI的用车成本是13133元/年，同级车最低是11464元/年，最高是19708元/年，所以用车成本较低。

优势和缺点

雷克萨斯ES 2018款 260 尊享版 国VI的优势有车道偏离预警系统和前排座椅通风同级领先，舒适性配置丰富，乘坐舒适性好，以及雷克萨斯品牌本身品质有口皆碑。缺点则是动力表现一般，提速较慢，但满足家用。

六缸发动机曾经是雷克萨斯ES的标志，不过随着排量税的到来，3.5L的V6发动机就逐渐退出了市场，被2.5L以及2.0T的发动机所取代，而今天说的这辆雷克萨斯ES 2018款 260 尊享版 国VI就是其中之一，它虽然动力一般，但有着较高的配置，以及品牌品质的加持，家用来说还是不错的。再加上它的价格也不高，17.68万就能买到一辆豪华品牌的中大型车，也是难能可贵。不过，这车将近3米的轴距，转弯半径较大，新手开车应该会有点不习惯，同时油耗这块，车主反馈也不是很理想，所以还是要综合考虑。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。