16.98万拿下22款别克GL8，宜商宜家舒适之选

说到别克GL8，自1999年面世，历经五代革新，从“陆上公务舱”起步，发展到“ES陆尊”、“Avenir艾维亚”和“世纪CENTURY”，从个人家庭到企业单位，都能看到它的身影。作为一款典型的MPV车型，它为用户提供了宽敞的乘坐空间和良好的驾乘舒适性，可以满足商务接待和家庭出行的多样化需求。今天我们就为您带来一辆二手别克GL8，具体版本为——2022款 ES陆尊 653T 舒适型。

基础车况

该车于2021年11月在杭州上牌，至今行驶里程约为13.5万公里，咖啡色车身，新车指导价为31.79万，如今二手车报价16.98万，至今过户0次。

配置与安全

该车在配置上配备了全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、发动机启停、双区自动空调等便利性配置。而在安全配置上，则标配了主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备的6个安全气囊，更是使其被动安全配置优于62%同级车。值得一提的是，该车配备了全速自适应巡航系统，可以实现在不同路况下为驾驶者提供稳定的车速控制，无论是日常通勤还是长途旅行，都能有效减轻驾驶疲劳，让驾驶变得更加轻松愉悦。

空间

在车身尺寸部分，该车的长宽高分别为5219x1878x1805mm，同时得益于3088mm的轴距，该车拥有多达1650L的后备厢容积，远超同级车的行李厢空间，可以满足不同的储物需求。

动力

在动力部分，该车搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为174千瓦，峰值扭矩为350牛·米，同时配有48V轻混系统，传动方面匹配9挡手自一体变速箱，官方百公里加速时间为9.8秒，WLTC综合油耗为7.97L/100km。

市场行情与用车成本

根据大数据预估显示，这辆车的市场行情在17.02万至20.22万之间，而该车的售价为16.98万，从价格上看，该车的售价低于市场最低价，是一个不错的选择。

同时根据估算，这辆车10年的平均用车成本约为每年1.2万元左右，而同级别车型的最低10年平均用车成本约为每年1.1万元左右，最高约为每年1.45万元左右，所以该车的用车成本适中。

优势与弱点

该车在功能配置部分表现优秀，配备有全速自适应巡航这一同级领先配置，同时在安全配置上更是优于62%同级车。在乘坐空间部分，该车的轴距达到了3088mm，远超同级别车型，能够为乘客提供宽敞舒适的乘坐环境。此外，该车还拥有灵活多变的座椅布局和充裕的行李舱空间，可以满足不同场景下的使用需求。

然而，尽管该车在各个方面表现出色，但也存在一些不足之处。例如，车辆的隔音效果有待提升，在高速行驶时可能会有较大的风噪和路噪。另外，虽然动力表现强劲，但油耗相对较高，可能不适合那些对燃油经济性有严格要求的消费者。此外，部分车主反映车辆的智能化配置略有欠缺，如CarPlay等功能的缺席可能会影响用户的智能互联体验。最后，考虑到别克品牌的售后服务口碑一般，潜在的维修和保养成本也可能成为消费者需要权衡的因素之一。

综上所述，作为一辆二手的别克GL8 2022款 ES陆尊 653T 舒适型在配置、安全、空间和动力等方面均表现出色，可以满足商务接待和家庭出行的多样化需求。然而，也需要注意到车辆隔音效果、油耗以及智能化配置等方面的不足，以及别克品牌售后服务口碑一般的潜在维修保养成本。在购买二手车时，建议您综合考虑车辆的实际状况、维修记录、保养情况以及个人需求等因素，做出明智的决策。如果您对这篇文章中介绍的车辆感兴趣，那么不妨前往经销商处实地考察一下吧！

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。