10万出头，入手2021款大众迈腾，宜商宜家之选？

2007年，第一代国产迈腾正式上市，从那以后，迈腾便成为了国内最受欢迎的B级车之一，如今已经发展到了第七代，也就是2018年推出的全新一代迈腾。作为一款B级车，迈腾凭借宽敞的空间和较为先进的技术，赢得了消费者的青睐。而今天要说的这辆迈腾 2021款 330TSI DSG 30周年纪念版二手卖10.38万，比新车含税价优惠15.15万，行驶里程8万公里，符合国VI排放标准，考虑下的朋友可以线下看看。

基本信息

迈腾 2021款 330TSI DSG 30周年纪念版，新车含税价为25.53万，现在的二手车报价是10.38万，2021年9月首次上牌，在此期间过户1次。

定位是中型车，车身外观颜色为银灰色，内饰是深色配色。车源地在重庆，上牌地是重庆。同时至今累计行驶里程是8万公里，该车符合国VI排放标准。

具体配置信息

毕竟是2021款的车，所以配置也比较丰富。迈腾 2021款 330TSI DSG 30周年纪念版配备了全速自适应巡航、三区自动空调、前排座椅加热、车联网、语音分区域唤醒识别功能、10色车内氛围灯、360度全景影像、倒车影像、前后驻车雷达等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、并线辅助等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于77%同级车。

其中的三区自动空调，可以照顾到前后左右人的乘车舒适度，是个比较贴心的设计；而360度全景影像，则可以做到尽可能的减少盲区，提高行车的安全性。

动力上搭载了2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是186kW，最大扭矩是320N·m，百公里加速时间是8.1s，动力表现也不错，同时百公里油耗6.3L（NEDC标准），也是优于56%同级车。

空间上，它的轴距是2871mm，优于92%同级车，同时第二排座椅可以40:60比例放倒，行李厢容积533L，优于77%同级车行李厢空间。

内饰

通过实拍图可以看到内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

报价低于市场行情，因为迈腾 2021款 330TSI DSG 30周年纪念版的市场行情价是11.22万-13.76万，它的报价则是10.38万，所有价格上有优势，同时保值率也高。

据估算，同级车的最低用车成本是6506元/年，最高是14731元/年，迈腾 2021款 330TSI DSG 30周年纪念版是11383元/年，所以用车成本适中。

优势和缺点

优势：德系车是出了名的皮实耐用，迈腾自然也不例外，空间大，底盘稳，开着十分舒服，这一款迈腾 2021款 330TSI DSG 30周年纪念版配置也比较丰富，能满足大部分自用需求，而且动力强悍，是一款能带来驾驶体验的好车。目前卖价不高，属于比较实惠的价格。

缺点：迈腾有两大缺点，第一是“烧机油”，几乎每辆迈腾都会烧机油，只是程度不同而已；第二是双离合变速箱容易出现故障，维修起来还很麻烦，当然也不是一定会出现，只是概率事件，买车的时候需要考虑到这一点。另外，迈腾的油耗也不低，用车成本比日系车还是要高一些。

作为B级轿车的代表，迈腾确实有着其他车型所不具备的优势，那就是德系车独有的质感和操控性，这也是为什么迈腾能够成为B级车的佼佼者的原因。这一款迈腾 2021款 330TSI DSG 30周年纪念版目前卖价不高，适合入手。不过迈腾的通病也要考虑到，烧机油和变速箱故障都是比较常见的问题，买车前一定要做好心理准备。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。