20款途昂X：8万公里，16万不到，宜家宜商的大块头！

上汽大众途昂X定位为中大型SUV，它是一款途昂衍生出来的运动风格SUV，这款车主要面向追求驾驶乐趣和高品质生活的年轻消费者。途昂X不仅延续了途昂家族的强大气场和宽敞空间，还通过溜背造型、低矮的车身姿态以及豪华配置，凸显了时尚运动的气质。途昂X的诞生，旨在满足市场对于既能日常代步、又能展现个性，还兼顾家庭出行需求的SUV的期待。今天我们要看的这辆车是途昂 2020款 改款 途昂X 380TSI 四驱豪华版，这辆车目前售价15.99万，预计再行驶2年后可卖12万，约折价24.7%，让我们一起来看看这辆车的表现如何。

基本信息

这辆途昂 2020款 改款 途昂X 380TSI 四驱豪华版，定位是中大型SUV，车身外观颜色是黑色，内饰是深色配色。累计行驶里程是8.10万公里，该车符合国VI排放标准。

车源地和上牌地都在乌鲁木齐。2021年01月首次上牌，在此期间过户1次。新车含税价为33.87万，现在的二手车报价是15.99万，相当于开4年多有17.88万的差价。

具体配置信息

途昂X的外观设计非常出色，车头造型极具力量感，前大灯设计简洁大方，贯穿式的日间行车灯与前大灯相连，营造出强烈的视觉冲击力。车身侧面线条流畅，车窗上沿的镀铬饰条增添了几分精致感，车顶行李架不仅实用，也增加了车辆的层次感。车尾设计饱满，贯穿式的尾灯设计非常时尚，双边共两出的排气布局进一步提升了运动感。

途昂 2020款 改款 途昂X 380TSI 四驱豪华版配备了全速自适应巡航、真皮座椅等配置，其中手机App远程控制和单色车内氛围灯同级领先。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备7个安全气囊，被动安全配置优于96%同级车。

动力上，搭载的是2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，百公里加速仅8.4s，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅8.5L（NEDC标准），优于50%同级车。

空间上，2980mm轴距优于93%同级车，乘坐空间和舒适性较好，后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积可从509L扩容到1719L，优于68%同级车行李厢空间。

内饰

途昂X的内饰采用了大量的软质材料包裹，触感非常舒适。中控台布局合理，大尺寸的中控屏幕和全液晶仪表盘提升了科技感。座椅的舒适度很高，支撑性也非常好，长时间驾驶不会感到疲劳。

市场行情与用车成本

根据懂车帝大数据分析，这辆途昂 2020款 改款 途昂X 380TSI 四驱豪华版的二手车报价在15.01万-18.25万之间，而该车报价15.99万，所以价格较便宜，同时它的保值率也较高，因为这辆车目前售价15.99万，预计再行驶2年后可卖12万，约折价24.7%。

另外，同级车的最低10年平均用车成本是12467元/年，最高是17791元/年，而这辆途昂 2020款 改款 途昂X 380TSI 四驱豪华版是15681元/年，所以用车成本适中。

优势和缺点

途昂X的优势非常明显，首先，它的动力表现强劲，无论是城市驾驶还是高速行驶，都能够提供充足的动力。其次，内饰的舒适性和科技感也非常出色，座椅的舒适度和支持性都非常好，大尺寸的中控屏幕和全液晶仪表盘提升了驾驶的便利性和舒适性。最后，途昂X的空间表现也非常出色，无论是乘坐空间还是储物空间都非常宽敞。

缺点方面，途昂X的油耗相对较高，对于注重燃油经济性的消费者来说可能是一个考虑因素。另外，虽然内饰的舒适性和科技感都非常出色，但是部分细节处理还有待提升，比如按键的手感和隔音效果等。

二手途昂X 2020款 改款 380TSI 四驱豪华版是一款性能出色、内饰豪华、空间宽敞的中大型SUV。它的动力表现强劲，无论是城市驾驶还是高速行驶，都能够提供充足的动力。内饰的舒适性和科技感也非常出色，座椅的舒适度和支持性都非常好，大尺寸的中控屏幕和全液晶仪表盘提升了驾驶的便利性和舒适性。空间表现也非常出色，无论是乘坐空间还是储物空间都非常宽敞。虽然它存在油耗较高和部分细节处理有待提升的问题，但是整体来看，这款车仍然是一款非常出色的中大型SUV。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。