23.8万拿下二手别克GL8陆尊旗舰，宜商宜家的高端MPV

说到别克GL8，自1999年面世，历经五代革新，别克GL8已成为中国MPV市场的领军者，更是公共机构和私营企业的首选，它象征着地位与尊重，不断树起豪华MPV的新标杆。别克GL8的成功在于其不断进化的豪华品质、宽敞舒适的空间以及领先的科技配置，它与时俱进，不断满足市场的需求。今天要说的这辆别克GL8 2022款 ES陆尊 653T 旗舰型，是2022年1月上牌的车，跑了4.3万公里，报价23.8万，符合国VI b排放标准。

基础信息

别克GL8 2022款 ES陆尊 653T 旗舰型，新车含税价是44.11万，现在的二手车报价是23.8万，2022年1月首次上牌，在此期间0过户。

定位是中大型MPV，车身外观颜色为咖啡色，内饰是浅色配色。车源地在青岛，上牌地是青岛。至今累计行驶里程是4.3万公里，该车符合国VI b排放标准。

车况

对于二手车，相信大家都比较关注车况，这辆别克GL8 2022款 ES陆尊 653T 旗舰型的车况很好，不仅是外观好，内饰好，更重要的是这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

具体配置信息

别克GL8 2022款 ES陆尊 653T 旗舰型配备了全速自适应巡航、自动泊车入位、L2辅助驾驶、整车OTA升级、第二排电动调节等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，而且配备的6个安全气囊，更是使其被动安全配置优于62%同级车。

其中的自动泊车入位，老司机或许看不上这个功能，但对于刚拿到驾照不久的人来说绝对是个好帮手，有了它，可以不用再担心停车问题；而OTA升级，可以保障系统不会过时，可以像手机APP一样随时更新。

动力上搭载了2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，48V轻混，百公里加速仅9.8s，动力秒杀2022款荣威iMAX8，9AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅8.1L（WLTC标准），优于77%同级车。

内饰

这款车的内饰状况看起来非常良好，不仅整洁干净，而且磨损程度也很轻，应该是车主使用比较爱惜。

市场行情与用车成本

报价相对较低，因为别克GL8 2022款 ES陆尊 653T 旗舰型的市场行情价是21.22万-25.72万，它的报价是23.8万，所以价格上有优势，同时保值率也较高。

据估算，别克GL8 2022款 ES陆尊 653T 旗舰型的用车成本是11170元/年，而同级车的最低用车成本是10463元/年，最高是14798元/年，所以它的用车成本不算低。

优势和缺点

优势：作为ES系列的顶配车型，这辆别克GL8 2022款 ES陆尊 653T 旗舰型价格相对来说并不算低，毕竟裸车价都要二十多万，但是整体车况良好，加上本身出色的设计，不管是外观还是内部空间都肉眼可见的豪华，配置丰富，适合商务接待。

缺点：用车成本较高，将近一万两千块一年，不过也跟车主选择的保险额度有关，这个看个人选择。另外就是别克GL8 2022款 ES陆尊 653T 旗舰型是公认的费油，如果只是家用，建议慎重考虑。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。