19万多拿下准新一手传祺M8，宜商宜家的高端MPV！

广汽传祺M8作为国产豪华MPV的代表作，自2017年诞生以来，便凭借出色的品质和性价比，在市场上赢得了良好的口碑。不断推出的新款车型也体现了广汽传祺对这一车型线的重视。今天要介绍的这辆传祺M8 2024款 大师系列 2.0TGDI 至尊版，上牌时间很短，至今也不过不到一年的时间，里程数也只有3.4万公里，报价19.5万，性价比还是不错的。

基本信息

这辆传祺M8 2024款 大师系列 2.0TGDI 至尊版，定位是中大型MPV，车身外观颜色是黑色，内饰是深色配色。累计行驶里程是3.40万公里，该车符合国VI排放标准。

车源地和上牌地都在汕头。2024年02月首次上牌，在此期间0过户。这辆车的新车含税价是27.12万，而现在的二手车报价是19.50万。

具体配置信息

传祺M8 2024款 大师系列 2.0TGDI 至尊版配备了全速自适应巡航、第二排座椅按摩、第二排座椅通风加热、手机无线充电、L2辅助驾驶、语音分区域唤醒识别等功能。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统、车道偏离预警系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于60%同级车。

其中的第二排座椅按摩，工作一天之后，坐到车里，打开座椅按摩，别提多舒服了，可以缓解一身的疲惫；而前方碰撞预警，当系统感知到本车有与前车发生碰撞的风险，则会做出提醒，从而避免危险的发生。

动力上，搭载的是2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，最大功率是185kW，最大扭矩是400N·m，动力表现属于正常水准。

内饰

市场行情与用车成本

传祺M8 2024款 大师系列 2.0TGDI 至尊版的市场行情价是16.79万-19.78万，它的报价则是19.50万，报价虽然合理，但优势不明显。

据估算，同级车的最低用车成本是6506元/年，最高是17320元/年，传祺M8 2024款 大师系列 2.0TGDI 至尊版是15156元/年，所以用车成本适中。

优势和缺点

传祺M8 2024款 大师系列 2.0TGDI 至尊版配备了第二排座椅按摩，这个配置同级很少见，舒适度会有保障，而且整车的配置比较丰富，基本能满足商务和家用的全面需求。再加上这辆车的里程数较少，和准新车也没什么区别了。

不过传祺M8 2024款 大师系列 2.0TGDI 至尊版的市场行情价是16.79万-19.78万，它的报价是19.5万，价格没什么优势，而且同级的保值率，传祺M8也只是正常水准而已。

综上所述，传祺M8作为国产豪华MPV的代表，具备一定的品牌影响力和市场认可度。这款传祺M8 2024款 大师系列 2.0TGDI 至尊版上牌时间短，里程数较少，整体的车况应该不错，而且配置丰富，家用或者商用都是不错的选择。不过它的价格没什么优势，还是要综合评估车况再做决定。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。