21年传祺M8至尊版，一手车况，10万出头宜商宜家？

自2017年传祺GM8上市以来，经过几代升级和蜕变，传祺M8作为国产MPV的先行者，深受消费者喜爱，其大气的外观设计、超大的内部空间、丰富的配置以及良好的动力表现，都让传祺M8在国产MPV车型里站稳了脚跟。今天给大家介绍一辆二手传祺M8 2021款 领秀系列 390T 至尊版，这车当时也是全家出行的首选车型，车主一直很爱惜，车况保持的很好，里程数也较少，至今累计行驶里程仅为4.7万公里，低于正常家庭使用频率，本车报价为10.78万，未过户，属于一手好车，感兴趣的朋友可以来看看。

基本信息

我们要介绍的传祺M8 2021款 领秀系列 390T 至尊版，定位是中大型MPV，车身外观颜色为白色，内饰是深色配色。车源地在温州，上牌地是温州。同时至今累计行驶里程是4.7万公里，该车符合国VI排放标准。2021年9月首次上牌，期间过户0次。新车含税价为25.49万，而现在的二手车报价是10.78万，相当于开近4年便宜了14.71万。

具体配置信息

传祺M8 2021款 领秀系列 390T 至尊版配备了全速自适应巡航、真皮+仿皮座椅、第二排电动调节等配置，其中的全速自适应巡航是一个比较实用的配置，打开以后，不用自己随时调整车速，更方便。

安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，同时配备的6个安全气囊，使其被动安全配置优于62%同级车。

动力上，搭载的是2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，8AT自动变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅8.3L（NEDC标准），优于88%同级车。

内饰

通过实拍图可以看到，内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

传祺M8 2021款 领秀系列 390T 至尊版的市场行情价是10.89万-13.55万，它的报价则是10.78万，报价低于市场行情，加上它的里程少，车龄短，性价比更高。

据估算，传祺M8 2021款 领秀系列 390T 至尊版的用车成本是13405元/年，同级车最低是11278元/年，最高是16888元/年，所以它的用车成本适中。

优势和缺点

优势：大气的外观、超大的内部空间、丰富的配置、良好的动力表现，都是这款车的优点，家用出行舒适度高，这款车的市场保有量也不错，证明大家对这款车的认可度也高。这一款车的内饰保养的好，看起来比较新，动力强劲，油耗适中。

缺点：车身尺寸大，转弯半径大，需要注意。悬架偏软，起步时有点头现象，刹车时有点头现象，需要注意。另外就是国产MPV的保值率不是太好，这款也不例外，看中性价比的可以入手，看中保值率的就算了。

综上所述，传祺M8作为国产MPV的代表，确实有着诸多优点，大气的外观设计、超大的内部空间、丰富的配置以及良好的动力表现，都让传祺M8在国产MPV车型里站稳了脚跟。这款传祺M8 2021款 领秀系列 390T 至尊版的性价比不错，内饰保养的好，看起来比较新，动力强劲，油耗适中。唯一需要考虑的就是国产MPV的保值率不是太好，如果这个不是问题，那么这款车作为家用来说还是很不错的。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。