2021款别克GL8陆尊：6.5万公里，宜商宜家MPV还值多少？

说到别克GL8，自国内MPV市场刚刚起步之时，别克GL8便已进入千家万户，时至今日，别克GL8在国内MPV市场称王称霸多年，期间多少电动车想拉下别克GL8，都没有成功，直到比亚迪宋MAX，腾势D9、极氪009、理想L9这些新能源MPV崛起，才终于松动了别克GL8的霸主地位，但别克GL8仍然有着极其强大的实力，不吹不黑，别克GL8开起来是一种完全不同于轿车和SUV的感觉，只有真正坐过甚至拥有过别克GL8的人才能明白，什么叫一个舒服！好了，今天的知识分享环节完毕，下面我们将为大家带来一辆二手别克GL8，让我们一起来看看这辆二手车的表现如何。

基础信息

该车的具体版本为——2021款ES陆尊653T尊享型，别克GL8 ES陆尊系列可以看作是别克GL8家族中的中高端代表，不论是内部配置还是乘坐舒适性，都比普通版本更好，这辆车首次上牌时间为2021年7月，上牌地为江苏徐州，实表里程6.5万公里，车身颜色为香槟色，过户次数高达3次，新车含税价37.15万，目前二手车报价19.58万。

配置与安全

该车配备了全速自适应巡航、车道居中保持、第二排电动调节等配置，其中全速自适应巡航系统，可以帮助驾驶者在长途驾驶中保持车速稳定，减少疲劳，对于经常跑高速或者高架的车主来说，这个功能非常实用，不用一直脚踩油门，可以很大程度上缓解开车疲劳，车道居中保持，这个功能在高速行驶中也非常实用，它可以通过摄像头识别车道线，然后调整方向盘的角度，让车辆始终保持在车道中央行驶，减少驾驶者因长时间握方向盘而产生的疲劳，同时也能避免因车道偏离而引发的危险，进一步提高行车安全性。

动力性能

该车搭载了一台2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，与之匹配的是9速手自一体变速箱，发动机和变速箱均表现出了良好的动力输出和平顺的换挡性能，百公里加速时间为9.8秒，综合油耗为7.9L/100km。

车辆空间

该车是一款七座MPV，车身尺寸为5219mm x 1878mm x 1805mm，轴距达到3088mm，这一尺寸为其提供了宽敞的内部空间，尤其是充足的腿部和头部空间，使得乘客在行驶过程中能够享受到较高的舒适度，同时，得益于合理的座椅布局和空间规划，该车还具备了较强的载物能力，行李舱基础容积为521L，最大可扩展至1650L，可以满足大多数家庭或商务出行的行李需求。

市场行情

根据大数据预估显示，这辆车的市场行情在18.06万-23.26万之间，而当前的报价为19.58万，报价适中，不占优势，从市场热度来看，该车的市场热度较高，预计30天内会售出，车辆的拍卖价高于市场价，表明该车在市场上的受欢迎程度较高，从保值率来看，该车的保值率高于同级车平均水平，从竞争情况来看，与同级别竞品相比，该车在配置、性能、口碑等方面均表现出色，具有较强的市场竞争力。

总结与建议

以上就是我们对这辆二手别克GL8的全部介绍，总体来说，别克GL8品牌本身主打的就是公务车和高端MPV，在国内已经耕耘MPV市场多年，不论是底盘质感、乘坐舒适性、车辆品质、售后服务等方面，都已经被市场验证过，选择二手别克GL8，基本不用担心踩坑，唯一需要注意的是，别克GL8的发动机和变速箱，有可能会出现烧机油和顿挫感强烈的情况，这个需要在试驾的时候多加注意，除此之外，别克GL8其他方面倒没什么大的问题，当然，每一辆二手车都有其独特性，具体情况还需要大家在实际看车的时候多多留心。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。