2021年传祺M8，7.9万公里，11万多拿下宜商宜家MPV

自2017年传祺GM8上市以来，经过几代升级和蜕变，传祺M8作为国产MPV的佼佼者，凭借其出色的空间布局、舒适的乘坐体验以及丰富的配置，赢得了广泛好评。传祺M8 2021款 大师系列 390T 至尊版是一款兼具商务与家庭用途的MPV车型。该车搭载了高效的2.0T发动机，提供强劲的动力输出，同时在内饰设计和智能科技配置上也表现出色，为乘客带来舒适的乘坐体验。这款车型在市场中以其良好的口碑和较高的性价比，受到了消费者的青睐。今天我们就为您带来一辆二手传祺M8 2021款 大师系列 390T 至尊版MPV，一起来看看是否符合您的心意吧~

基础车况

咱们先来看看这辆二手传祺M8 2021款 大师系列 390T 至尊版的基础车况信息：该车是2021年4月上牌的，至今行驶了7.9万公里，这个数字比同年款全国平均里程要高一些哦！车子的颜色是白底深色内饰，看起来挺精神的！这车主要在温州跑，空气质量达标，还能省油钱呢！车子没过户，跟新车差不多，您买车时候手续简单又省心！

配置与安全

买二手车，配置安全这块含糊不得！这辆传祺M8 2021款 大师系列 390T 至尊版在安全配置上可是下了大功夫，标配了主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，遇到突发情况，车子自己能帮忙刹车避让，开起来心里更有底！在被动安全配置上，它配备了6个安全气囊，比52%的同级车都要多，无论是正面碰撞还是侧面碰撞，都能给乘客提供更好的保护。在同级车中，它的安全性能可是数一数二的！

动力与排放

咱们再来看看这辆传祺M8 2021款 大师系列 390T 至尊版的动力和排放表现。它搭载了2.0T 252马力 L4发动机，动力输出强劲，无论是城市驾驶还是高速行驶，都能轻松应对。它的百公里油耗为8.3升，不算费油，能帮您省下不少银子！同时，它还符合国VI排放标准，环保又节能，让您开车的时候心里也更踏实！

驾乘感受与空间

驾驶感受方面，传祺M8 2021款 大师系列 390T 至尊版提供了舒适的驾驶环境和平稳的驾驶体验。车内座椅宽敞舒适，无论是长途旅行还是日常通勤，都能为乘客提供良好的支撑和舒适度。车内空间宽敞，能够容纳较多乘客和行李。同时，车内设施齐全，包括空调、音响系统等，为乘客提供了便捷和舒适的使用体验。

内饰

这辆传祺M8 2021款 大师系列 390T 至尊版的内饰真是棒极了！一坐进去，你就感觉像在头等舱一样，那舒适度，简直了！中控屏幕又大又灵敏，操作起来就跟玩平板电脑似的，还能语音控制，动动嘴皮子就能调温度、放音乐，太智能了！座椅那叫一个软乎，还有加热通风功能，冬天暖夏天凉，真是享受啊！空间还特别宽敞，腿脚想怎么伸就怎么伸，全家出行，每个人都能找到最舒服的姿势，长途旅行也不怕腰酸背痛了！总之，内饰这块儿，这车绝对是一流水准，比同级别的车都强，坐进去就让你心情好，每次出行都是小惊喜~

市场行情与用车成本

根据懂车帝的数据，这辆传祺M8 2021款 大师系列 390T 至尊版的报价为11.58万，在全国相似车辆中，它的价格属于较低的，车况正常情况下性价比不错哦！这车保值率还挺高，预计未来三年内价格相对平稳，现在入手挺划算的！再来说说这车的养车成本，一年大约13648元，其中包括油费约6745元、保养费约2777元和保险费约4126元。这车油耗还行，保养也挺省心，就是保险费比同级别车稍高一点，但总体来说，养这么一辆大家伙，这费用算是挺合理的了！

总结：以上就是我们对这辆二手传祺M8 2021款 大师系列 390T 至尊版MPV的全部介绍，如果您正在寻找一款既能满足家庭出行需求，又能在商务场合展现出不俗气质的MPV，那么这辆二手传祺M8或许是一个值得考虑的选择。需要注意的是，该车辆没有检测报告，具体车况还需要您咨询商家或实地看车确认。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。