2023款传祺M8：3万公里准新车，20万出头宜商宜家？

奶爸们看过来，一家人出行，选MPV准没错！除了能装，还能为家人提供更舒适的乘坐体验。今天给大家介绍一辆车龄仅1年的二手传祺M8 2023款 宗师系列 2.0TGDI 至尊版，这车不仅外观大气，内饰豪华，更重要的是价格实惠，新车含税价29.52万，现在只要20.38万，比新车便宜9.14万，奶爸们是不是已经迫不及待想开回家给家人更舒适的出行体验了？

基本信息

这辆传祺M8 2023款 宗师系列 2.0TGDI 至尊版，定位是大型MPV，车身外观颜色是白色，内饰是深色配色。累计行驶里程是3.10万公里，该车符合国VI排放标准。

车源地和上牌地都在太原。2023年10月首次上牌，在此期间过户1次。新车含税价为29.52万，现在的二手车报价是20.38万，相当于开1年多便宜了9.14万。

检测报告

懂车帝针对传祺M8 2023款 宗师系列 2.0TGDI 至尊版进行了多项检测，所以它具有完整的事故排查检测报告，透过报告，你可以清楚的了解它的车况。

经检测，这辆车属于非重大事故、非火烧、非水泡车型，外观存在轻微划痕和修复，不影响正常使用。

在外观检测中，发现右后翼子板有喷漆修复的状况。

在泡水检测中，主驾座椅滑轨、副驾座椅滑轨存在拆卸痕迹。

以上就是这款车的瑕疵，整体影响不大。

具体配置信息

传祺M8 2023款 宗师系列 2.0TGDI 至尊版配备了全速自适应巡航、第二排电动调节、第二排座椅通风加热、车道居中保持、语音分区域唤醒识别等配置。

安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于80%同级车。

其中的全速自适应巡航，如果需要长途开车，打开这个功能以后，系统会根据实际的行驶环境去控制车速，全程不需要自己去调整，可以轻松很多；前方碰撞预警，当系统感知到本车有与前车发生碰撞的风险，则会做出提醒，从而避免危险的发生。

动力上，搭载的是2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是185kW，最大扭矩是400N·m，与之匹配的是8AT手自一体变速箱，整体动力表现不错。

内饰

整体内饰状态良好，有正常使用留下的痕迹，不影响使用。

市场行情与用车成本

这辆传祺M8 2023款 宗师系列 2.0TGDI 至尊版的市场行情价是17.01万-20.26万，它的报价则是20.38万，报价高于市场行情，价格上没有什么优势，但毕竟是2023款的车，车龄小，同时只开了3.1万公里，所以也算物有所值。

据估算，同级车的最低用车成本是12678元/年，最高是15728元/年，传祺M8 2023款 宗师系列 2.0TGDI 至尊版是12678元/年，所以它的用车成本较低。

优势和缺点

优点是，这款车年龄只有1年多，从检测报告上看，车况良好，里程数也只有3.1万公里，动力强劲，配置丰富。而且这款车市场保有量高，保值率高，入手不亏。

缺点则是，这款车的市场行情价是17.01万-20.26万，它的报价则是20.38万，报价偏高，不占优势。此外，这款车属于MPV车型，全车重量较大，油耗略高。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。