21年传祺M8至尊版，6万公里一手车，13.5万宜商宜家？

自2017年传祺GM8上市以来，它便凭借出色的产品实力和极具诚意的价格，迅速在自主MPV的市场中站稳了脚跟。而传祺M8作为传祺GM8的改款车型，整体延续了此前良好的产品力，并在细节上进行了升级与调整，进一步提升了竞争力。下面这款传祺M8 2021款 领秀系列 390T 至尊版，是2021年4月上牌的车型，跑了6.6万公里，新车售价25.49万，二手车报价13.5万，基本上半价了，整体性价比还是不错，适合家庭入手。

基本信息

这辆传祺M8 2021款 领秀系列 390T 至尊版，定位是中大型MPV，车身外观颜色是白色，内饰是深色配色。累计行驶里程是6.60万公里，该车符合国VI排放标准。

车源地和上牌地都在兰州。2021年04月首次上牌，在此期间过户0次。新车含税价为25.49万，现在的二手车报价是13.50万。

具体配置信息

传祺M8 2021款 领秀系列 390T 至尊版配备了全速自适应巡航、第二排电动调节等配置，其中全速自适应巡航是个很实用的功能，让整个行车过程更轻松，不用随时准备调整车速，交给系统就可以；还有第二排电动调节，第二排一般坐的重要人物比较多，电动调节，照顾到了他们的面子问题。

安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，同时配备的6个安全气囊，使其被动安全配置优于62%同级车。

动力上，搭载的是2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，8AT自动变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅8.3L（NEDC标准），优于88%同级车。

内饰

通过实拍图可以看到，内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

传祺M8 2021款 领秀系列 390T 至尊版的市场行情价是12.71万-15.55万，它的报价则是13.50万，基本上半价，报价比较低，同时保值率也较高。

据估算，同级车的最低用车成本是12645元/年，最高是16150元/年，传祺M8 2021款 领秀系列 390T 至尊版是13360元/年，用车成本适中。

优势和缺点

优势：定价不高，基本上半价，让这款车的性价比看起来挺高的，而且最近几年MPV车型爆火，无论是家用出行还是商务接待都是好选择。空间大，舒适性高都为其加分。配置丰富，看起能量满满。

缺点：跑的里程数有点多，保养费用提高。MPV保值率不是太好，后期贬值折损较多。底盘硬，跑起来噪音大，影响舒适性。

综上所述，传祺M8以其出色的性价比、宽敞的空间以及丰富的配置，在自主MPV的市场中有着不可忽视的地位。外观看上去大气，内部乘坐舒适，不管是家用出行还是商务接待都是一种不错的选择。这款传祺M8整体车况不错，价格也合适，符合大部分家庭用车的选择，唯一需要注意的就是MPV的保值率不是太好，后期会有较大折损，还需要整体评估一下再做决定。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。