10万出头，宜商宜家好选择，22款日产天籁代步优选！

2004年，东风日产成立不久后，便将天籁引入国产。历经数代更迭，天籁凭借舒适著称的座椅、宽敞舒适的乘坐空间以及相对较优的隔音水平，逐渐被冠以“日产大沙发”的称号，并在竞争激烈的B级车市场中站稳了脚跟。作为日产旗下明星轿车，天籁在市场上的表现一直备受瞩目。今天，我们要介绍的是一辆2022款天籁2.0L XL-TLS悦享版，这是一辆黑色前驱轿车，排量为2.0L，符合国VI b排放标准。该车于2023年8月上牌，目前表显里程为2.5万公里，车源与上牌地均为温州，有过一次过户记录。这款车的新车指导价为18.88万元，目前二手车报价为10.78万元。

天籁2022款2.0L XL-TLS悦享版在外观设计上延续了天籁家族的经典风格，同时在细节处进行了精心打磨，赋予了车辆更加时尚的气质。该车采用了精致的进气格栅设计，搭配流畅的车身线条和犀利的大灯组，展现出一种低调而又不失品味的美感。车身尺寸方面，天籁2022款2.0L XL-TLS悦享版的长宽高分别为4906mm、1850mm、1447mm，轴距达到了2825mm。这一尺寸不仅保证了车内空间的宽敞舒适，同时也赋予了车辆更加稳定的行驶性能。

在内饰配置方面，天籁2022款2.0L XL-TLS悦享版同样表现出色。该车采用了高级的真皮座椅，不仅触感柔软，而且坐起来非常舒适。此外，该车还配备了多功能方向盘、中控液晶屏等实用配置，让驾驶者在行驶过程中能够享受到更加便捷的驾驶体验。值得一提的是，天籁2022款2.0L XL-TLS悦享版在舒适性配置方面也下足了功夫。该车配备了双区自动空调、后排空调出风口等配置，让乘客在不同季节都能够享受到舒适的温度。

在动力配置方面，天籁2022款2.0L XL-TLS悦享版搭载了一台2.0L自然吸气发动机，最大功率为115kW，最大扭矩为197N·m。虽然动力输出不算强劲，但是足够应对日常驾驶需求。同时，该车还采用了CVT无级变速器，换挡平顺，让驾驶者在行驶过程中能够享受到更加流畅的驾驶体验。在安全性配置方面，天籁2022款2.0L XL-TLS悦享版同样表现出色。该车配备了ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BA等)等多项主动安全配置，为驾驶者提供了全方位的安全保障。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

在外观检测中，这辆车在左后翼子板处有喷漆修复的情况，属于非事故造成的外观覆盖件瑕疵，不影响车辆安全和使用，也不会影响美观，具体瑕疵情况可以通过图片查看。

接下来，我们将会为您展示一下车辆各角度的实拍图，让您更直观的了解一下这辆车在外观形态上，有没有明显的瑕疵留痕。

不同的人开车，会有不同的驾驶习惯，也会有不同的驾驶感受，但有一样，几乎每个人开车都会接触到，那就是方向盘和座椅，接下来，我们将为您展示一下方向盘和座椅的使用磨损情况，以及前任车主的驾驶习惯留下的痕迹。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全使用。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

最后，我们来聊一聊这辆车的售价，在二手车市场，天籁2022款2.0L XL-TLS悦享版的售价通常在10.09万至12.29万之间。而本车的售价仅为10.78万，相较于新车含税价，本车便宜了9.41万。而且，本车是2022款中配车，配置丰富，性价比较高。首付3万多就可以开回家！

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。