24.8万拿下准新别克GL8，2.0T+9AT，宜商宜家

自1999年进入国内市场以来，别克GL8热销24年，别克MPV家族累计销量也突破了180万台，创下了“一个车型定义一个市场”的传奇。别克GL8的成功，是消费者口碑点滴累加而来，别克GL8乘坐感更舒适是市场的共识，所以保有量大，二手的别克GL8在市面上流通性也很不错。今天要介绍的这辆别克GL8 2023款 ES陆尊 2.0T 舒适型，首次上牌2023年5月，至今行驶里程是6.2万公里，二手车报价是24.8万，未过户，属于一手车源。

基本信息

别克GL8 2023款 ES陆尊 2.0T 舒适型，新车含税价为34.75万，现在的二手车报价是24.8万，2023年5月首次上牌，在此期间0过户。

定位是中大型MPV，车身外观颜色为白色，内饰是深色配色。车源地在温州，上牌地是温州。同时至今累计行驶里程是6.2万公里，该车符合国VI b排放标准。

具体配置信息

毕竟是2023款的车，所以别克GL8 2023款 ES陆尊 2.0T 舒适型的配置不算差，它配备了全速自适应巡航、手机App远程控制、双区自动空调等配置，其中手机App远程控制和双区自动空调同级领先。

安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于62%同级车。

动力性能上，搭载了2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，48V轻混，百公里加速仅9.8s，动力秒杀2023款荣威iMAX8，9AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅8.0L（WLTC标准），优于86%同级车。

内饰

通过实拍图可以看到内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

报价相对较高，因为别克GL8 2023款 ES陆尊 2.0T 舒适型的市场行情价是21.21万-25.22万，它的报价是24.80万，所以价格上不怎么占优势，但保值率较高。

据估算，别克GL8 2023款 ES陆尊 2.0T 舒适型的用车成本是7990元/年，而同级车的最低用车成本是7100元/年，最高是14443元/年，所以它的用车成本较低。

优势和缺点

优势：作为MPV的扛把子，别克GL8名气在外，市场欢迎度高，保值率也高。加上这一款别克GL8 2023款 ES陆尊 2.0T 舒适型的行驶里程不多，基本是准新车的状态，配置丰富，主动安全配置齐全，内饰做工好，舒适度高。是一款能够满足商务和家用的车型。

缺点：MPV的局限性比较高，如果家庭人数不多，平日里不开车出行的话，这一类大家伙就显得有些鸡肋。别克GL8 2023款 ES陆尊 2.0T 舒适型虽然保值率高，但油耗也大，养车成本高，普通家庭用车还真的需要衡量一下养车成本。而且别克GL8 2023款 ES陆尊 2.0T 舒适型的变速箱异响问题不断，需要特别关注这个普遍问题，另外停车困难，底盘太低，容易托底，都是需要考虑的问题。

MPV可以带给全家人的舒适，是轿车和SUV比不了的，而别克GL8作为MPV的代表，舒适度更是重要考核标准，这款别克GL8 2023款 ES陆尊 2.0T 舒适型主打的就是全家人的舒适度，对标的奶爸，如果有经常全家出行的需求，这款车确实可以考虑，不过平日里开车上下班的话，还是需要考量用车成本，以及停车困难等问题。最重要的是，变速箱异响的问题一定要重点关注，可以通过实际体验确定无误后再做选择。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。