12万多拿下大众帕萨特，2021年款，宜商宜家之选

曾经的合资中级车中的王者车型，帕萨特有着超大的空间，和一流的操控，代表了德系一直以来不变的品质。自1973年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售3000余万辆。大众帕萨特自1999年以后在上海大众生产，上市以来 fundamental地改变了国内中级车的市场格局，更成为国内汽车市场最成功的车型之一。这辆帕萨特 2021款 330TSI 豪华版，属于用得不多整体良好，跑了3.22万公里，报价12.69万，属于比较低的价格了。

基本信息

这辆帕萨特 2021款 330TSI 豪华版，定位是中型车，车身外观颜色是黑色，内饰是深色配色。累计行驶里程是3.22万公里，该车符合国VI 排放标准。

车源地和上牌地都在成都。2021年7月首次上牌，在此期间过户1次。新车含税价为26.03万，现在的二手车报价是12.69万，相当于开4年多有13.34万的差价。

具体配置信息

虽然是2021款的车，但是配置很丰富，帕萨特 2021款 330TSI 豪华版配备了全速自适应巡航、真皮座椅、L2辅助驾驶、前排座椅通风等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于77%同级车。

其中的全速自适应巡航，如果需要长途开车，打开这个功能以后，系统会根据实际的行驶环境去控制车速，全程不需要自己去调整，可以轻松很多；而前方碰撞预警，当系统感知到本车有与前车发生碰撞的风险，则会做出提醒，从而减少危险的发生。

动力上，搭载了2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，百公里加速仅8.4s，动力秒杀2021款君威，7挡湿式双离合变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅6.3L（NEDC标准），优于65%同级车。

空间上，2871mm轴距优于75%同级车，后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积521L，优于42%同级车行李厢空间。

内饰

整体状况良好，有正常使用留下的痕迹，具体还需结合实车查看。

市场行情与用车成本

报价低于市场行情，因为帕萨特 2021款 330TSI 豪华版的市场行情价是13.72万-16.57万，它的报价则是12.69万，较低的报价，让它的价格上有优势，同时保值率也高。

据估算，同级车的最低用车成本是6506元/年，最高是15783元/年，帕萨特 2021款 330TSI 豪华版是12183元/年，用车成本不算低，所以它没有优势。

优势和缺点

优势：价格是亮点，属于比较低的价格了。而且这款帕萨特 2021款 330TSI 豪华版的配置还算不错，基本上能满足各种需求。动力强劲，空间宽敞也是优点。

缺点：大众帕萨特之前出现过中保研A柱事件，可能会对安全性有所担忧。另外用车成本不算低，购买前需要充分衡量下优缺点。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。