14万多拿下别克GL8，宜商宜家好选择

自1999年进入国内市场以来，别克GL8热销24年，别克MPV家族累计销量也突破了180万台，创下了“一个车型定义一个市场”的传奇。别克GL8的成功，是消费者口碑点滴累加而来，别克GL8乘坐感更舒适是市场的共识，所以这辆别克GL8 2018款 ES 28T 旗舰型，依然是很多人的选择。这辆车是别克GL8 2018款 ES 28T 旗舰型 国VI，属于未过户的原车主一手车，非事故维修车，车况正常。目前二手报价14.5万，符合该车的市场行情。

基础信息

这辆别克GL8 2018款 ES 28T 旗舰型 国VI，定位是中大型MPV，车身外观颜色是深灰色，内饰是浅色配色。累计行驶里程是9.80万公里，该车符合国VI 排放标准。

车源地和上牌地都在昆明。2018年08月首次上牌，在此期间过户0次。这辆车的新车含税价是43.68万，目前二手车报价是14.50万。

具体配置信息

原价40几万的车，配置自是不会差。别克GL8 2018款 ES 28T 旗舰型 国VI配备了真皮座椅、12喇叭BOSE音响、第二排电动调节等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于57%同级车。

其中的第二排电动调节，整个乘坐感更舒适，也能提高乘车的幸福感；而前方碰撞预警，当系统感知到本车有与前车发生碰撞的风险，则会做出提醒，从而避免危险的发生。

动力上，搭载的是2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是191kW，最大扭矩是350N·m，百公里加速时间是9.3s，动力表现也不错。

内饰

通过实拍图可以看到，内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

别克GL8 2018款 ES 28T 旗舰型 国VI的市场行情价是14.52万-18.10万，它的报价则是14.50万，报价低于市场行情，同时和同级车相比，价格占优势。

据估算，别克GL8 2018款 ES 28T 旗舰型 国VI的用车成本是16053元/年，同级车最低是16053元/年，最高是21798元/年，所以用车成本较低。

优势和缺点

优势：作为早期MPV的代表，别克GL8的知名度尚可，保值率也还行。空间大，适合全家出行。MPV可以很好的适用全家出行，空间大，座椅多，比较受家庭用车欢迎。配置丰富，舒适性高。价格相对来说不贵，属于比较实惠的价格。

缺点：养护成本较高，作为美系车，油耗也普遍偏高，使用成本高。大排量的发动机代表着高油耗，同时保养起来也更加复杂，成本也就更高了。车身大，不好驾驭。这种大家伙体积庞大，不好驾驭，尤其是停车等会有比较多的麻烦，需要谨慎。

自1999年别克GL8进入中国市场，别克品牌已经在中国MPV市场上稳扎稳打超过了20年。别克GL8也在时代表现出了不同的风采，得到了不少用户的认可。这辆别克GL8整体的保值率在中大型MPV车型里表现不错，空间宽敞，适合全家出行。不过，油耗偏高，使用成本较高，不好驾驭，还是应该谨慎选择。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。