23.98万，紫气东来！2022款别克GL8陆尊，宜商宜家

自1999年进入国内市场以来，别克GL8热销24年，别克MPV家族累计销量已突破180万台，开拓并引领着中国MPV市场的发展。别克GL8凭借乘坐的舒适性和使用的多样性，一直有着良好的市场基础，保有量大，保值率高，受到消费者的青睐，不仅适用于商务接待，也能兼顾家庭出行。今天给大家带来的这辆别克GL8 2022款 ES陆尊 653T 尊享型，首次上牌2022年7月，车龄3年，行驶里程0.9万公里，太原牌照，车身紫色，无过户记录。新车指导价34.39万，含税价37.58万，现在的二手车报价23.98万，性价比非常高，家用商用都是不错的选择。

基本信息

别克GL8 2022款 ES陆尊 653T 尊享型，定位为中大型MPV，车身外观颜色为紫色，内饰是浅色配色。车源地和上牌地都在太原。2022年7月首次上牌，期间过户0次。新车含税价为37.58万，现在的二手车报价是23.98万，开3年多便宜了13.60万。

具体配置信息

别克GL8 2022款 ES陆尊 653T 尊享型配备了第二排电动调节、自适应巡航、自动泊车入位、倒车影像、OTA升级等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，而且配备的6个安全气囊，更是使其被动安全配置优于62%同级车。

其中OTA升级可以让车机与时俱进，系统随时更新，不会过时；而自动泊车入位则可以大大降低停车的难度，即便是新手也可以轻松将车子停进去。

动力上搭载了2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，48V轻混，百公里加速仅9.8s，动力秒杀2022款荣威iMAX8，9AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅8.0L（WLTC标准），优于88%同级车。

内饰

得得益于3088mm的超长轴距，别克GL8 2022款 ES陆尊 653T 尊享型的内部空间非常宽敞，乘坐舒适，豪华感强。

市场行情与用车成本

报价低于市场行情价，别克GL8 2022款 ES陆尊 653T 尊享型的市场行情价是24.03万-28.21万，它的报价则是23.98万，价格上有很大优势，同时保值率也较高。

据估算，别克GL8 2022款 ES陆尊 653T 尊享型的10年平均用车成本是7366元/年，而同级车的最低是6605元/年，最高是8147元/年，和同级车相比相对适中。

优势和缺点

优势：作为MPV的绝对标杆，别克GL8有着良好的市场基础，保有量大，保值率高。新车含税价为37.58万，现在的二手车报价23.98万，开3年多便宜了13.60万，性价比也是非常高。从配置上看，这辆车配置丰富，动力强劲，空间宽敞，舒适性好，无论是家用还是商用都是不错的选择。

缺点：别克GL8车身较大，转弯半径大，需要注意。底盘较硬，走颠簸路异响多，发动机噪音大也是需要考虑的问题。另外，作为美系特色，别克GL8的油耗并不低，燃油经济性并不是它的强项，家用的话需要充分衡量下养车成本。

综上所述，别克GL8作为一款经典的中大型MPV，无论是外观设计、内饰配置，还是动力性能、舒适性等方面都有着不错的表现。它凭借宽敞的空间、丰富的配置、强劲的动力以及较高的性价比，成为了许多企业和家庭的理想之选。这款别克GL8 2022款 ES陆尊 653T 尊享型整体车况良好，行驶里程较少，且为原车主一手车，性价比较高。但是，也需要考虑到其油耗较高、底盘较硬等问题，在购买前应进行全面了解和评估。同时，由于这辆车目前未提供第三方检测报告，所以实车的具体状况还需要到店实地查看验证。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。