四年宝马530Li，6万公里，宜商宜家好选择，20多万拿下！

宝马5系的历史可以追溯到1961年，当时宝马1500在法兰克福车展上展出，这可以被视为宝马5系的前身。到了1970年，宝马为了与奔驰W114系列争夺市场，也加速了5系的诞生，所以你可以看出5 Series对宝马的重要性。而今天这辆宝马5系 2019款 530Li 领先型 M运动套装，只要21.6万，不知道各位心动了吗？

基本信息

我们要介绍的宝马5系 2019款 530Li 领先型 M运动套装，定位是中大型车，车身外观颜色为白色，内饰是深色配色。车源地和上牌地都在昆明。至今累计行驶里程是6.4万公里，该车符合国VI排放标准。2019年6月首次上牌，期间过户1次。新车含税价为50.63万，现在的二手车报价是21.6万，相当于开近6年便宜了29.03万。

检测报告

二手车市场鱼龙混杂，很多消费者担心买到泡水、事故车。但这一款宝马5系 2019款 530Li 领先型 M运动套装经过第三方检测，已经有了完整的家底展示，并且具有完整的全车深度检测报告，只用花一分钟时间看完，就大体清楚了。

在外观检测中，本车在前保险杠、后保险杠和右后门都有轻微的掉漆现象，不影响正常使用。

在事故检测中，本车通过了24项检测，没有发现任何问题，无重大事故。

在泡水检测中，本车通过了7项，主驾座椅滑轨、副驾座椅滑轨有拆卸痕迹，但并非泡水导致。

在火烧检测中，7项均通过，没有火烧问题。

总体来说，这款宝马5系 2019款 530Li 领先型 M运动套装的车况比较良好，只是在外观和泡水检测中有些许瑕疵，但并不影响正常使用。

具体配置信息

买二手车，配置不在于多，而在于要实用。这辆宝马5系 2019款 530Li 领先型 M运动套装配备了全景天窗、驻车雷达、座椅加热、CarPlay等配置，其中座椅加热也是同级领先。安全配置上，标配疲劳驾驶提示、车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于55%同级车。

动力上，搭载了2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，匹配8AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里加速仅6.9s，随时都能体验速度感。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

内饰

在内饰检测上，该车还是有轻微的瑕疵，但并不妨碍正常使用，具体瑕疵如下图所示。

空间上，它的轴距是3108mm，优于80%同级车，乘坐空间和舒适性较好，具体有多大，推荐线下看实车。

市场行情与用车成本

另外，这款车的市场行情价是21.6万-26.16万，而宝马5系 2019款 530Li 领先型 M运动套装的报价则是21.6万，报价较低，有优势，而且保值率也高。

同时，我们根据大数据测算，这款车的10年平均用车成本是11688元/年，而同级车的最低是11688元/年，最高是21461元/年，可见宝马5系 2019款 530Li 领先型 M运动套装又把用车成本做的很低。

优势和缺点

这款宝马5系 2019款 530Li 领先型 M运动套装的优点很明显，作为BBA里有名的脸大轮毂大，坐进去以后的气势感很足，拟人化一点来说就是自信但不自大。底盘质感和支撑性都非常不错，高速非常稳，开过的人应该都有感受，不论是日常通勤还是长途自驾，舒适性都有保障。

但是宝马的内饰风格一直不是特别出彩，一板一眼像是套用了模板，对比奔驰的豪华和奥迪的科技感来说，这辆宝马5系 2019款 530Li 领先型 M运动套装在夜晚氛围灯亮起以后虽然也不错，但总感觉差了那么一点意思。

综合来说，这款宝马5系 2019款 530Li 领先型 M运动套装目前的二手卖价是21.6万，开近6年便宜了29.03万，里程6.4万公里，从用车成本和性价比的角度来说，还是值得考虑的。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。