一手准新传祺M8，宜商宜家，奶爸升级之选

自2017年传祺GM8上市以来，它便凭借出色的产品实力和极具诚意的价格，迅速在自主MPV市场站稳了脚跟，更打破了中国品牌向上突破的“天花板”，而传祺M8更是传祺GM8的继任车型，作为国产MPV的佼佼者，传祺M8在市场上的表现一直很优秀，口碑也不错，深受奶爸们的喜爱。今天咱们要看的这辆传祺M8 2021款 大师系列 390T 尊贵版，首次挂牌时间为2021年1月，车龄4年10个月，车源地跟上牌地均为兰州，表显里程10.7万公里，新车指导价23.98万，今天这辆二手车报价12.38万。

基础车况

这辆传祺M8 2021款 大师系列 390T 尊贵版，车源地跟上牌地均为兰州，车龄4年10个月，期间行驶了10.7万公里，该车符合国VI排放标准，外观为白色，内饰为深色，且仅过户0次，属于一手车源，首次挂牌时间为2021年1月，二手车现在报价为12.38万。

功能配置

这辆二手传祺M8配置还是不错的，配备了全速域ACC自适应巡航、L2级驾驶辅助、自动泊车、360度全景影像、第二排电动调节等配置，其中车道居中保持和第二排电动调节同级领先。在安全方面，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于62%同级车。在空间方面，2021款传祺M8的长宽高分别为5149mm、1884mm、1822mm，轴距为3000mm，可以提供宽敞舒适的乘坐空间和充足的储物空间，满足家庭出行的需求。在座椅方面，这辆传祺M8采用2-2-3的座位布局，第二排为两个独立座椅，前后可调并且配备了扶手和航空头枕，提供了较为舒适的乘坐体验。第三排座椅也可以前后调整，进一步增加了空间的灵活性。总的来说，这辆二手传祺M8配置丰富，安全性能好，内部空间宽敞，适合家庭使用。

动力性能

这辆传祺M8 2021款 大师系列 390T 尊贵版搭载了2.0T 252马力 L4发动机，最大功率为252kW，最大扭矩为390N·m，配合8挡自动变速箱，动力输出平顺且强劲，百公里油耗为8.3L，优于93%同级车。

市场行情与用车成本

根据大数据预估显示，这辆传祺M8 2021款 大师系列 390T 尊贵版的二手车价格在11.6万到14.15万之间，而该车报价12.38万，报价在合理范围内，且适中的报价，让该车更具购买欲望。

另外，根据估算，这辆传祺M8 2021款 大师系列 390T 尊贵版的10年平均用车成本大约在13139元/年，而同级车的最低10年平均用车成本大约在11468元/年，最高为14388元/年，所以这辆车的用车成本适中。

优劣势分析

优势方面，这辆传祺M8 2021款 大师系列 390T 尊贵版搭载的2.0T直列4缸，涡轮增压发动机，8AT自动变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅8.3L（NEDC标准），优于93%同级车。空间方面，后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积590L，优于63%同级车行李厢空间。功能配置方面，主要有真皮+仿皮座椅、全景天窗等配置，其中12.3英寸全液晶屏仪表和第二排座椅按摩同级领先。

劣势方面，因为是MPV车型，所以驾驶起来不如轿车灵活；底盘悬架方面偏软，车辆在过弯或是高速行驶时，可能会有较大的侧倾，会影响乘坐的舒适性；另外，这辆车的保值率也不是很高。

综上所述，作为一款家用MPV，这辆二手传祺M8 2021款 大师系列 390T 尊贵版在动力、空间、舒适性等方面表现出色，是一款性价比较高的车型。不过，由于底盘悬架偏软和驾驶灵活性一般等原因，在选购时需要根据自己的实际需求和驾驶习惯来决定。目前这辆二手车报价为12.38万，对于想购买一辆家用MPV且预算有限的消费者来说，可以考虑一下。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。