24万拿下22年别克GL8陆尊，宜商宜家，享受头等舱待遇

自1999年进入国内市场以来，别克GL8热销24年，别克MPV家族累计销量已突破180万台，开拓并引领着中国MPV市场的发展。别克GL8之所以能够稳坐“神坛”，主要是因为其不断进阶的产品实力满足了中国消费者对于MPV舒适性、豪华感与仪式感的需求。即使后来者众多，但别克GL8始终是消费者在MPV品类下的首选。下面这辆别克GL8 2022款 ES陆尊 653T 尊享型，是2022年上牌的车子，跑了8.88万公里，当时买的时候34.39万，现在二手报价23.98万。

基本信息

别克GL8 2022款 ES陆尊 653T 尊享型，新车含税价为37.58万，现在的二手车报价是23.98万，2022年4月首次上牌，在此期间0过户。

定位是大型MPV，车身外观颜色为白色，内饰是浅色配色。车源地在大连，上牌地是大连。同时至今累计行驶里程是8.88万公里，该车符合国VIb排放标准。

具体配置信息

毕竟是2022款的车，所以别克GL8 2022款 ES陆尊 653T 尊享型的配置不算差，它配备了全速自适应巡航、自动泊车入位、3种驾驶模式选择、手机无线充电、单色车内氛围灯等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于55%同级车。

其中的全速自适应巡航，如果需要长途开车，打开这个功能以后，系统会根据实际的行驶环境去调整车速，全程不需要自己去调整，可以轻松很多；手机无线充电也是个比较方便的配置，不用数据线，把手机放进充电板上即可去充电。

动力上搭载了2.0T 直列4缸发动机，最大功率是237kW，最大扭矩是350N·m，与之匹配的是9AT手自一体变速箱，作为家用车，动力完全够用。

内饰

市场行情与用车成本

不过它的价格不太占优势，因为别克GL8 2022款 ES陆尊 653T 尊享型的市场行情价是20.21万-24.26万，它的报价是23.98万，偏高的报价，让价格没有什么优势，不过保值率较高。

据估算，别克GL8 2022款 ES陆尊 653T 尊享型的用车成本是7990元/年，同级车的最低是6946元/年，最高是10573元/年，所以它的用车成本不算低，但也不算高。

优势和缺点

优势：作为MPV的代表，别克GL8可以说是台家喻互晓的车型了，市场欢迎度极高，保值率也高。这辆别克GL8属于最近两年的准新车，使用较少，整体状况良好。配置丰富，空间宽敞，适合全家出行。价格实惠，入手压力不大。

缺点：别克GL8的油耗在MPV车型里并不算低，运营成本需要考虑。同时别克GL8的底盘较硬，转弯半径较大，采购前需要充分试驾，感受驾乘体验。

综上所述，别克GL8之所以能一直站在MPV的顶端，与其本身的产品实力有着直接的关系。无论是外观、内饰、还是乘坐的舒适性，都能够让人满意，而且还有丰富的配置，进一步提高驾乘的舒适性。这款别克GL8虽然是二手车型，但也可以看出它的实力。不过需要注意的是，底盘硬和油耗高也需要慎重考虑。总的来说，别克GL8不管是家用还是商用都合适，选择它，基本不会出错。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。