10万出头拿下本田雅阁，宜商宜家的选择？

雅阁是本田品牌旗下的主打款之一，凭借自身前后设计合理的空间表现，较好切合买车者的对驾乘空间要求颇高的要求，因而雅阁得到市场不错的反馈。尤其是新能源未大规模兴起的时代，绝对是合资代表，这款雅阁 2018款 260TURBO 尊贵版 国VI就是当年的代表，2019年上牌，跑了7.85万公里，用了也没多久，报价10.5万，性价比还不错。

基本信息

我们要介绍的雅阁 2018款 260TURBO 尊贵版 国VI，定位是中型车，外观颜色为黑色，内饰是深色配色。车源地和上牌地都是广州。至今累计行驶里程是7.85万公里，该车符合国VI排放标准。2019年4月首次上牌，期间过户0次。新车含税价为22.97万，而现在的二手车报价是10.5万，相当于开近6年多便宜了12.47万。

检测报告

在二手车市场，车况始终处于买家关注的核心。这辆雅阁 2018款 260TURBO 尊贵版 国VI经过懂车帝多项检测以后，获得了事故检测认证报告，确保非事故车、非泡水车、非火烧车，只有一处瑕疵，具体是在右侧底边梁处，有轻微的划痕，但不是事故导致。

针对车况，我们也做了全面的检测，除了右侧底边梁有轻微的划痕外，再没有发现其他问题，整体车况不错。

具体配置信息

二手车的配置也很重要，这辆雅阁 2018款 260TURBO 尊贵版 国VI配备了双区自动空调、全景天窗、前排无钥匙进入、定速巡航、倒车影像等配置。安全配置上，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于71%同级车。

其中的倒车影像，虽不能和360度全景影像相比，但也可以做到车后没有盲区，顺利停车也是一件很简单的事；而定速巡航，则可以缓解长时间的驾驶压力，不用一直脚踩油门，系统会自行控制。

动力性能，搭载了1.5T 直列4缸，涡轮增压发动机，最大功率是194kW，最大扭矩是260N·m，百公里油耗仅6.0L（NEDC标准），动力强劲，油耗低，优于88%同级车。

内饰

整体状况良好，基本没有磨损，保养不错，主要是实拍图展示车况，推荐买前查看实拍图。

市场行情与用车成本

雅阁 2018款 260TURBO 尊贵版 国VI的市场行情价是8.62万-10.59万，它的报价则是10.5万，报价虽然合理，但有点高，不占优势，不过保值率较高，同级车平均保值率是47.72%，而它的保值率是58.40%。

另外，同级车的最低10年平均用车成本是7331元/年，最高是12493元/年，雅阁 2018款 260TURBO 尊贵版 国VI是10183元/年，是适中的水准，不占优势。

优势和缺点

优点：热门车型，市场欢迎度高，保值率高，整体外形出众。里程低，使用时间短，安全检测排除问题车，车况保障性更高。配置丰富，功能齐全，家用可以考虑。

缺点：定价稍高，不太占优势，用车成本不低，而且日系车众所周知的皮薄，隔音差，底盘硬，乘坐的舒适性一般，大空间牺牲了操控性，高速行驶的时候侧风大的话，会有影响，对比德系车动力略显不足，鱼和熊掌不可兼得，看个人选择了。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。