12万多拿下日产天籁，2.0T一手香槟金座驾，宜商宜家！

日产天籁，作为日系三剑客之一，一直有着不错的销量，2022款天籁在2022年9月30日上市，共有5个版本，售价区间为17.98万-23.98万元，这款车在设计、舒适性和科技方面表现出色，并且在油耗和动力方面找到了良好的平衡点。今天要说的这辆天籁 2022款 2.0T XL 进享版，是2022年12月上牌的车子，到现在跑了3.7万公里，车龄短里程少，报价12.28万，性价比不错。

基本信息

我们要说的天籁 2022款 2.0T XL 进享版，定位是中型车，车身外观颜色为香槟色，内饰是深色配色。车源地在深圳，上牌地是深圳。至今累计行驶里程是3.7万公里，该车符合国VI b排放标准。2022年12月首次上牌，期间过户0次。新车含税指导价为23.27万，而现在的二手车报价是12.28万，相当于开2年多便宜了10.99万。

检测报告

懂车帝针对天籁 2022款 2.0T XL 进享版进行了多项检测，所以它具有完整的全车深度检测报告，让你全方位的了解这辆车。

经检测，这辆车属于非重大事故、非火烧、非水泡车型，外观存在轻微划痕和修复，内饰整洁如新，功能使用良好。

在外观检测中，这辆天籁 2022款 2.0T XL 进享版的右后翼子板处存在掉（碰）漆的情况。

以上是这辆车的详细瑕疵介绍，整体来看，问题不大。

具体配置信息

天籁 2022款 2.0T XL 进享版配备了全速自适应巡航、真皮座椅、车道居中保持、前排座椅通风等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于62%同级车。

其中的前排座椅通风，正适合夏天用，打开以后，长时间坐上去也不会觉得闷热；而全速自适应巡航，开车的过程中交给他，不用时刻去调整车速，很轻松的开完一段旅程。

动力上搭载了2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，最大功率是179kW，最大扭矩是371N·m，与之匹配的是CVT无级变速箱，作为家用车绰绰有余。

内饰

整体走的是简洁大气的风格，同时因为车龄短，内饰看起来比较新，基本没有什么磨损，以下是实拍图。

市场行情与用车成本

天籁 2022款 2.0T XL 进享版的市场行情价是11.67万-14.14万，它的报价则是12.28万，报价相对较低，同时保值率也较高。

天籁 2022款 2.0T XL 进享版10年平均用车成本是6667元/年，同级车的最低10年平均用车成本是6146元/年，最高是11740元/年，所以它处于适中的水准。

优势和缺点

优势：天籁 2022款 2.0T XL 进享版的市场行情价是11.67万-14.14万，报价12.28万，价格上面有一定优势。同时，从车龄和里程来看，这辆车还很新，性能也保持的很好。搭配的真皮座椅、前排座椅通风等配置，舒适度也有保障。整体来说，用更少的钱享受到更新的车，还是合算的。

缺点：天籁的隔音效果一般，会显得胎噪和风噪比较大，内饰材质一般，显得较为廉价。另外，后排中间的凸起也比较大，会影响中间人的舒适度。不过，这些都是小毛病，不影响整体的行车安全，适应了就好。

天籁 2022款 2.0T XL 进享版整体车况还是很不错的，外观香槟色少见洋气，天籁车型本身没有大毛病，虽然有些通病，但是也都无伤大雅。该车主要负责接送孩子，偶尔家庭出游用，跑的不多，所以里程不高，车况也良好。整体来说，还是值得入手的。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。