23.68万，宜商宜家之选——准新雷克萨斯ES300h

雷克萨斯ES是雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一。自1989年第一代ES面世以来，雷克萨斯ES在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。今天这辆雷克萨斯ES 2020款 300h 卓越版 国VI，首次上牌2021年6月，车龄较短，里程数5.4万公里，报价23.68万，属于比较实惠的价格了。

基本信息

雷克萨斯ES 2020款 300h 卓越版 国VI，新车含税价为40.88万，现在的二手车报价是23.68万，2021年6月首次上牌，在此期间0过户。

定位是中大型车，车身外观颜色为白色，内饰是深色配色。车源地在佛山，上牌地是佛山。同时至今累计行驶里程是5.40万公里，该车符合国VI排放标准。

检测报告

平台针对雷克萨斯ES 2020款 300h 卓越版 国VI进行了多项检测，所以它具有完整的事故排查检测报告，在消费者面前完全公开透明。经检测，这辆车属于非重大事故、非火烧、非水泡车型。

在外观检测中，前保险杠有掉（碰）漆、后保险杠有喷漆修复、右前门有掉（碰）漆、右后门有掉（碰）漆、左后翼子板有瑕疵、前风挡玻璃有击伤。

在事故检测中，左车顶边梁有喷漆修复，左C柱封边有划痕。

在泡水检测中，主驾座椅滑轨有拆卸痕迹，副驾座椅滑轨有拆卸痕迹。

在火烧检测中，整体检测通过。

从检测报告中可得知这辆雷克萨斯ES 2020款 300h 卓越版 国VI的车况一般，毕竟有大大小小的瑕疵，但不会影响整车的用车安全，也可以根据个人情况考虑是否接受这些小瑕疵。

具体配置信息

买二手车，它的配置也很重要。雷克萨斯ES 2020款 300h 卓越版 国VI配备了全速自适应巡航、车道居中保持、双区自动空调、语音分区域唤醒识别、前排座椅加热等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备10个安全气囊，被动安全配置优于93%同级车。

其中的全速自适应巡航，如果需要长途开车，打开这个功能以后，系统会根据实际的行驶环境去控制车速，全程不需要自己去调整，可以轻松很多；而前方碰撞预警，当系统感知到本车有与前车发生碰撞的风险，则会做出提醒，从而避免危险的发生。

动力上搭载了2.5L 直列4缸，油电混合，E-CVT无级变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅4.2L（NEDC标准），优于86%同级车。

内饰

整体状况良好，基本没有使用痕迹，只在主驾座椅滑轨、副驾座椅滑轨有拆卸痕迹，但不影响使用。

市场行情与用车成本

雷克萨斯ES 2020款 300h 卓越版 国VI的市场行情价是21.03万-25.27万，它的报价是23.68万，报价虽然合理，但优势不明显。

据估算，同级车的最低用车成本是10368元/年，最高是19186元/年，雷克萨斯ES 2020款 300h 卓越版 国VI是11362元/年，整体不算高。

优势和缺点

优势：雷克萨斯ES 2020款 300h 卓越版 国VI的里程数较少，而且整体用车时间较短，配置丰富，有双区自动空调、语音分区域唤醒识别、前排座椅加热等配置。并且油耗低，用车成本不高。

缺点：外观和内部有些许瑕疵，车价本身不高，所以保值率一般。雷克萨斯ES 2020款 300h 卓越版 国VI的市场行情价是21.03万-25.27万，它的报价是23.68万，报价虽然合理，但优势不明显。

雷克萨斯ES 2020款 300h 卓越版 国VI的里程数较少，而且整体用车时间较短，这个价位的车注定不可能有完美的车况，但是要有核心保障，雷克萨斯ES 2020款 300h 卓越版 国VI做到了，事故检测全部通过，内部核心元件也没有损伤，所以整体影响不大，正常使用不会有感受到问题。加上本身配置丰富，拿来家用很合适。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。