19.8万，宜商宜家之选——20年别克GL8陆尊旗舰版

说到别克品牌，其最早可追溯到1904年，别克品牌由大卫·邓巴·别克（David Buick）创建，但随后公司陷入了困境。1904年下半年，马车制造商威廉·杜兰特（William Durant）看中了别克的潜力，并购买了该公司。1908年，杜兰特成立了通用汽车公司，并将别克品牌作为基石，推动了公司的快速发展。同年，别克汽车的产量达到了8820辆，居美国第一位。随着通用汽车公司的扩大，别克部成为公司的第二大部门，专注于设计制造中档家庭轿车。好了，有关别克公司小知识分享完毕，今天我们将为大家带来一辆二手别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 旗舰型，让我们一起来看看这辆二手车的表现如何。

基础车况

本次我们要介绍的是一辆别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 旗舰型，它采用前驱系统，搭配9挡手自一体变速箱和2.0T直列4缸涡轮增压发动机，符合国VI b排放标准。这辆车于2020年5月上牌，牌照及车辆所在地均在郑州，截至目前表显里程为9.24万公里，车身颜色为白色，至今0过户。

在二手车市场，别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 旗舰型的售价区间通常为21.03万至25.71万。决定最终售价的因素包括车龄、里程数、车况和维护记录等。就目前这辆别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 旗舰型而言，其二手车售价为19.8万元。

用车成本

购买二手车不仅要考虑购车成本，还要合理估算日常使用开支。根据估算，这辆别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 旗舰型的年均综合用车成本约为1.5万元，当然具体金额还是要根据车辆的实际使用情况而定。

车况检测

车况是二手车选购中的关键因素。对于这辆别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 旗舰型，我们已经为您进行了初步的检测，以便您更好地了解它的状况。首先，我们来看一下车辆外观检测的情况。整体来说，这辆车在外观检测中整体良好，但也有部分瑕疵需要注意，具体包括：

中网，更换

前保险杠，喷漆修复

后保险杠，喷漆修复

右前轮毂，剐蹭

左前翼子板，拆卸痕迹

左后翼子板，凹陷

右后翼子板，开裂

前风挡玻璃，拆卸痕迹

左前大灯，拆卸痕迹

左后尾灯，拆卸痕迹

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

虽说这辆车已经通过了事故检测，但在事故排查检测中还是发现了些许瑕疵，具体为：

左侧底边梁，外侧变形

右侧底边梁，外侧变形

泡水检测和火烧检测中，这辆车的表现良好，没有发现任何问题。

车辆配置

在配置方面，这辆别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 旗舰型配备了真皮座椅、全景天窗等，其中12.3英寸全液晶屏仪表和12喇叭BOSE音响同级领先。后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积可从521L扩容到1650L，优于88%同级车行李厢空间。2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，9AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅7.9L（NEDC标准），优于71%同级车。

为了让您更清晰地了解这辆车在配置和安全方面相较于同级车型的竞争优势，我们做了一个对别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 旗舰型的分析。

总结

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。