20万拿下准新一手传祺M8，宜商宜家，享受陆地头等舱？

近几年，MPV市场的竞争日趋白热化，众多车企纷纷推出自家的产品，希望能在这一细分市场分得一杯羹。而传祺M8，作为广汽传祺旗下的MPV车型，凭借其出色的产品实力和良好的用户口碑，成功打破了合资MPV的垄断局面，成为了国产MPV的佼佼者。今天恰巧有一辆传祺M8 2024款 大师系列 2.0TGDI 至尊版要出售，咱们一起看看车况怎么样。

基础车况

该车具体版本为传祺M8 2024款 大师系列 2.0TGDI 至尊版，车源地为海口，上牌时间为2024年1月，行驶里程为7000公里，个人一手车，仅需20.98万即可拥有它！

用车成本

根据懂车帝官方的大数据分析，传祺M8 2024款 大师系列 2.0TGDI 至尊版的十年平均用车成本约为13473元/年，与同级别MPV相比，处于较高但合理范围内。其中，油耗成本约为7167元/年，保养成本约为2608元/年，保险成本约为4311元/年。值得注意的是，实际用车成本可能会因个人驾驶习惯、用车环境及车况维护等因素有所变动。

市场行情

懂车帝官方数据分析显示，传祺M8 2024款 大师系列 2.0TGDI 至尊版的当前市场行情价介于17.45万至21.22万之间。而本车的售价为20.98万，虽接近市场价上限，但考虑到其里程短（7000公里）、车龄新（1年9个月）且无过户记录（0次），以及外观颜色为受欢迎的白色等因素，该定价仍具有一定的合理性。此外，预期在再行驶2年后，若车况维持良好，其二手售价有望保持在16.17万左右，显示出较好的保值能力。综上，尽管售价偏高，但鉴于其车况优良，对于追求高品质体验的买家而言，仍具吸引力。

车况检测

在二手车交易中，车况的透明度至关重要。因此，我们提供了详尽的车况检测报告，以便您全面了解这辆车的状况。首先，我们对车辆进行了事故排查检测，结果显示该车非重大事故车，所有检测项目均通过。

接着，我们进行了泡水检测和火烧检测，结果表明该车也非泡水车和火烧车，所有检测项目均通过。

除了上述检测，我们还对该车的外观和内饰进行了细致检查。外观检测方面，所有检测项目均通过，表明车辆外观状况良好。

内饰检测方面，所有检测项目也都通过，包括各部位状态良好。总体而言，这辆车的车况非常出色，您可以放心购买。

功能配置

在功能配置方面，该车主要配备了全速自适应巡航、真皮+仿皮座椅、第二排座椅按摩、后方碰撞预警等。其中，后方碰撞预警和第二排座椅按摩是该车的亮点配置，同级领先。这些配置不仅提升了乘客的舒适度，还增强了行车安全性。

动力性能

在动力性能方面，传祺M8搭载了一台2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配8AT自动变速箱，能提供强劲的动力输出和平顺的换挡体验。其百公里油耗为8.95升（WLTC标准），符合同级别MPV的油耗水平。

优势分析

传祺M8 2024款 大师系列 2.0TGDI 至尊版在多个方面展现出显著优势。首先，其宽敞的内部空间和舒适的乘坐体验赢得了广泛好评，特别是后排座椅的舒适度，让人印象深刻。其次，车辆搭载的2.0T发动机与8AT变速箱的组合，既保证了动力充沛，又确保了换挡的平顺，为驾驶者带来了良好的操控感受。再次，在配置方面，该车配备了后方碰撞预警、第二排座椅按摩等功能，不仅提升了行车的安全性，还增加了乘坐的舒适感。最后，从市场角度来看，传祺M8拥有较高的保值率和良好的用户口碑，使得它在二手车市场上更具竞争力。然而，也有些许不足之处需加改善，例如，部分驾驶者反映车辆的隔音效果有待提升，尤其是在高速行驶时，胎噪较为明显；另外，也有用户指出，虽然第二排座椅配置较高，但第三排座椅的舒适度和空间相对欠缺，不太适合长途乘坐。尽管如此，传祺M8 2024款 大师系列 2.0TGDI 至尊版依旧是一款值得推荐的MPV车型，无论是用于商务接待还是家庭出行，它都能提供不错的驾乘体验。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。