二手雷克萨斯ES：20款卓越版，10万公里，15.88万，宜商宜家之选

雷克萨斯ES是雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一。自1989年第一代ES面世以来，雷克萨斯ES在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。今天这辆雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI，车龄5年9个月，里程10万公里，车龄加里程看着都挺合适的，而且报价15.88万，低于市场行情，还是挺合适的。

基本信息

雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI，新车含税价为31.70万，现在的二手车报价是15.88万，2020年1月首次上牌，在此期间过户0次。

定位是中大型车，车身外观颜色为银灰色，内饰是深色配色。车源地在东莞，上牌地是东莞。至今累计行驶里程是10万公里，该车符合国VI排放标准。

车况检测

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。因此，车况始终是买家最为关心的部分。这辆雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI经过懂车帝多项检测，目前得到了全面的车况评估报告，确保买家买得放心。

经检测，这辆车属于非重大事故、非火烧、非水泡车型，外观和内饰均无明显的损伤，功能使用良好，只有轻微的磨损，整体来看车况很不错。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

具体配置信息

买二手车，它的配置也很重要。这辆雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI配备了全速自适应巡航、车道居中保持、双区自动空调、语音分区域唤醒识别、全车无钥匙进入等配置，其中车道居中保持和双区自动空调同级领先。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备10个安全气囊，被动安全配置优于90%同级车。

动力上，搭载了2.0L 直列4缸，最大功率是173kW，最大扭矩是208N·m，百公里油耗仅5.7L（NEDC标准），整体动力表现不算优秀，但油耗偏低。

内饰

整体状况良好，只有轻微的磨损，应该是车主定期有做保养护理，功能使用都完好。

市场行情与用车成本

雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI的市场行情价是14.69万-17.92万，它的报价是15.88万，报价较低，加上车况较好，所以性价比很高，是一个不错的选择。

据估算，同级车的最低用车成本是9405元/年，最高是17446元/年，雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI是11135元/年，用车成本较低。

优势和缺点

优势：雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI的市场行情价是14.69万-17.92万，它的报价是15.88万，报价较低，加上车况较好，所以性价比很高，是一个不错的选择。油耗低，用车成本不高，设计感强，颜值高，有高级感。

缺点：作为豪华车，修理费用较高，可能不如同价位国产车性价比高。动力偏弱，提速较慢，不适合激烈驾驶。底盘低，通过性较差。部分车主反映有异响问题，购车时需要特别留意。

这辆雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI，车龄不高，但是里程值比较高，不过，对于雷克萨斯ES这种品质过硬的车型，这个并不是什么问题。而且整体来看，这辆车还是很不错的，车况基本没有瑕疵，而且报价合理，基本上就是花小钱办大事的典范，适合家用代步，有意向的朋友可以考虑一下。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。