二手别克GL8：三年跑6.6万公里，宜商宜家MPV还值多少？

说到别克GL8，自国内MPV市场刚刚起步之时，别克GL8便已进入千家万户，时至今日，别克GL8在国内MPV市场独占鳌头，稳坐销冠宝座。别克GL8为何能有如此傲人的成绩？还是与其自身产品实力密不可分，别克GL8乘坐舒适，空间宽敞，受到很多用户的青睐。今天要说的这辆别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 舒适型，新车含税价为34.32万，如今只要17.88万，让我们一起来看看这辆二手车的具体情况吧。

基本信息

这辆别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 舒适型，定位是中大型MPV，车身外观颜色是白色，内饰是深色配色。累计行驶里程是6.60万公里，该车符合国VI b排放标准。

车源地和上牌地都在郑州。2021年04月首次上牌，在此期间过户1次。新车含税价为34.32万，现在的二手车报价是17.88万，相当于开4年多便宜了16.44万。

具体配置信息

别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 舒适型配备了第二排电动调节、自适应巡航、自动泊车入位、倒车影像、OTA升级等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，而且配备的6个安全气囊，更是使其被动安全配置优于63%同级车。

其中自适应巡航是开车好帮手，需要长时间开车的时候，车速由系统把控，则可以更放松的开车；而OTA升级则可以保证系统不会落后，就像是手机APP一样，则可以做到常用常新。

动力上，搭载的是2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是237kW，最大扭矩是350N·m，百公里加速时间是9.8s，与之匹配的是9AT手自一体变速箱，整体动力表现不错。

内饰

市场行情与用车成本

这辆别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 舒适型的市场行情价是17.73万-21.81万，它的报价则是17.88万，报价偏低，同时它的保值率也高，也是最近几年的热门车型。

据估算，同级车的最低用车成本是13346元/年，最高是16276元/年，别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 舒适型是15333元/年，用车成本适中，不占优势。

优势和缺点

优势：作为别克GL8 ES系列入门车型，这辆车的基础配置齐全，而且空间宽敞，适合全家出行。定价也比较实惠，低于市场行情价，最近几年的热门车型，保值率高。整体来看，性价比还是不错。

缺点：原车加价幅度大，配置一般，保值率高与售价偏高有一定关系。受制于别克品牌影响力，后期可能会随着别克品牌价值崩塌而影响保值率。此外，别克GL8 ES系列底盘较软，高速行驶时候侧倾严重，乘坐舒适性一般，需要体验清楚再做选择。该车型目前没有检测报告，建议购买前务必参考第三方检测结果。

原本就是家用的好车，再加上价格一直坚挺，更让别克GL8有了一种理财的属性。更加难能可贵的是，别克GL8并没有因为强调舒适性而完全摒弃驾驶感，谁开谁知道！不过，还是那句话，该车目前未提供检测报告，建议购买前找专业机构好好检查一下，尤其是底盘部分，毕竟前些年通用汽车底盘锈蚀问题还是很严重的。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。