10万出头，宜商宜家之选——20款一手传祺M8至尊版

近几年，MPV的热度颇高，不仅仅是因为它有着超大的乘坐空间，还有着非常不错的舒适性，非常适合全家人出行。同时，随着相关政策的放宽，MPV也不再是繁杂的保养流程，受到了越来越多家庭用户的喜爱。今天要为您介绍的是一辆二手传祺M8 2020款 领航款 390T 至尊版，这台车曾经也是MPV领域的佼佼者，有着不错实力表现，话不多说，我们一起来看看这辆二手车的表现如何。

车辆基本信息

这辆传祺M8 2020款 领航款 390T 至尊版，外观颜色为白色，内饰颜色为深色。车源地与上牌地都在兴安。首次上牌时间是2020年1月，过户次数为0次。这辆车的表显里程为12.6万公里，该车符合国VI排放标准。新车含税价为25.49万，而现在的二手车报价为10.8万。

通过懂车帝的大数据分析，我们可以更直观的了解到这辆传祺M8 2020款 领航款 390T 至尊版的市场行情价与同款车型比价情况。

用车成本

购买一辆二手车，除了要了解它的市场行情，还要计算一下日常的使用成本。当然，具体数额还是要根据车辆的实际使用情况而定。

车况

在二手车市场中，车况一直是最受买家关注的点。今天我们就先来了解一下这辆传祺M8 2020款 领航款 390T 至尊版的车况表现。

在外观检测部分，经过对汽车主要覆盖件检测，有1项问题需注意，具体是掉漆:右后翼子板。这属于车身覆盖件，日常驾驶难免会发生这种情况，并不是啥大问题。

在重大事故检测部分，这辆传祺M8 2020款 领航款 390T 至尊版通过了22项检测，只有1项瑕疵，具体为左侧底边梁，外侧变形。这个瑕疵，不影响车辆的整体结构强度，也不是啥大问题。

在泡水检测部分，这辆传祺M8 2020款 领航款 390T 至尊版通过了6项，在主副驾座椅滑轨处仅有2项瑕疵，具体是主驾座椅滑轨，拆卸痕迹、副驾座椅滑轨，拆卸痕迹。这个瑕疵，很有可能是前任车主对座椅增加了皮套而产生的，这个也不是啥大问题。

在火烧检测部分，这辆传祺M8 2020款 领航款 390T 至尊版通过了全部检测，没有火烧问题。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

车辆配置

传祺M8 2020款 领航款 390T 至尊版配备了真皮+仿皮座椅、全景天窗等配置，其中第二排座椅按摩和第二排座椅通风同级领先。而在安全气囊部分，这辆车配备了6个，优于62%同级车。在动力部分，这辆车搭载了2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，8AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅8.5L（NEDC标准），优于85%同级车。

空间

MPV最不缺的就是空间，这辆传祺M8 2020款 领航款 390T 至尊版的长宽高轴距分别是：5066x1884x1822(mm)，轴距为3000(mm)。后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积590-1424L，优于62%同级车行李厢空间。

总结

这辆传祺M8 2020款 领航款 390T 至尊版，在MPV车型里属于比较受欢迎的一款，车辆的知名度还是不错的。在车况部分，经过检测，还是有几处瑕疵，但整体并不影响车辆的正常使用。如果您正在考察这款车型，那么这辆车还是值得您考虑的。最后，希望该分析能够在您选购车型的时候有所帮助哦！

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。