二手别克GL8：宜商宜家大空间，7.6万公里，17年上牌正当年

自1999年进入国内市场以来，别克GL8热销24年，别克MPV家族累计销量也突破了180万台，创下了“一个车型定义一个市场”的传奇。别克GL8的成功，是消费者口碑点滴累加而来，别克GL8乘坐感更舒适是市场的共识，所以这辆别克GL8 2017款 ES 28T 尊享型，依然是很多人的选择。这辆车于2017年6月上牌，行驶了7.6万公里，咖啡色，售价12.88万。

基本信息

别克GL8 2017款 ES 28T 尊享型，定位是中大型MPV，车身外观颜色是咖啡色，内饰是浅色配色。累计行驶里程是7.60万公里，该车符合国V排放标准。

车源地和上牌地都在太原。2017年06月首次上牌，在此期间过户0次。这辆车的新车含税价是36.06万，而现在的二手车报价是12.88万，相当于开近8年便宜了23.18万。

具体配置信息

近8年的车，都有哪些好用的配置呢？别克GL8 2017款 ES 28T 尊享型配备了真皮座椅、单天窗等配置，其中车联网和第二排电动调节同级领先。

会买车的人，更会用车，作为一辆MPV，第二排经常坐重要的人，第二排电动调节，照顾到了第二排人的舒适度；另外，车上都是皮质座椅，打理起来比较方便，坐起来也比较舒服。

动力上，搭载的是2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，百公里加速仅9.3s，动力秒杀2017款夏朗，6AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高。

会买车的人，更注重空间，3088mm轴距优于75%同级车，后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积可从521L扩容到1650L，优于75%同级车行李厢空间。

内饰保持比较好的成色，也没有明显的损坏，可以正常使用。

市场行情与用车成本

根据大数据显示，别克GL8 2017款 ES 28T 尊享型的市场行情价是11.61万-14.56万，它的报价则是12.88万，价格适中，不过它的保值率较高，因为它的保值率是47.02%，而同级车的是39.38%。

另外，根据估算，同级车的最低用车成本是13788元/年，最高是16478元/年，别克GL8 2017款 ES 28T 尊享型是15735元/年，用车成本适中。

优势和缺点

优势：作为早期MPV的代表，别克GL8的知名度尚可，保值率也比较高，数据上，它的加价幅度也大，动力强劲，空间宽敞，能够很好的满足全家出行的需求。

缺点：作为早期的MPV，别克GL8的款式较老，功能略显落后，而且车身大，油耗高，养车成本高，不适合家用，更适合商务。

2017年，别克GL8还属于早期MPV的代表，曾被称之为第一代MPV，不管是知名度还是保值率都还不错。这款车虽然行驶了7.6万公里，但是整体状况良好，空间宽敞，动力强劲，是一款能够满足全家出行需求的好车。只是，从使用角度来说，它更适合商务，不太适合家用，而且别克GL8的油耗出了名的高，养车成本更高，购买还需综合考虑。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。