一手大众迈腾：6万公里，宜商宜家，11万多带回家

一汽-大众迈腾是“原汁原味”引入，所谓原汁原味，一是坚持同步引进大众最新车型，同时保持原车型的尺寸和配置，强调最纯正的德国“血统”。二是强调迈腾的高科技含量，包括革命性的“T+D”动力总成技术、高达14项的前瞻安全配置等。自2007年国产以来，经过三代进化，赢得超百万消费者的喜爱。迈腾作为B级车的标杆，不仅在于其卓越的动力系统、宽敞的驾乘空间，更在于它能带给驾驶者和乘客越级的驾乘体验。今天介绍的就是一辆二手迈腾，我们一起来看看。

这台二手迈腾的基础信息如下：

车型级别：中型车

版本：2019款 330TSI DSG 领先型 国VI

颜色：黑色

上牌地：银川

表显里程：6万公里

上牌日期：2020年8月

新车指导价：21.51万

二手车报价：11.58万

过户次数：0次

当前这辆迈腾是2019款的330TSI DSG领先型，满足国六排放标准。从外观来看，这辆车保持着大众家族的经典设计语言，车身线条流畅，展现出沉稳大气的气质。前后大灯组设计精致，尤其是LED日间行车灯，为车辆增添了几分时尚感。车身尺寸方面，长宽高分别为4866mm、1832mm、1464mm，轴距2871mm，这一尺寸提供了宽敞的内部空间，无论是前排还是后排乘客，都能享受到较为舒适的乘坐体验。同时，后备厢空间也相当充裕，容积达到了533L，能够满足日常出行的储物需求。

动力方面，这辆车搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为137kW（186马力），最大扭矩为320N·m，配合7挡双离合变速箱，使得车辆在保证动力充沛的同时，也具有较好的燃油经济性。官方数据显示，0-100km/h加速时间为8.2秒，综合油耗为6.2L/100km。

内饰方面，这辆车采用了深色配色方案，整体感觉简洁大方。中控台布局合理，各种控制按钮易于操作，提升了驾驶时的便利性。配备的多功能方向盘集成了蓝牙电话、语音控制等功能，方便驾驶者操控。仪表盘设计清晰易读，让驾驶者能够随时掌握车辆状态。此外，该车还配备了定速巡航、自动驻车等实用配置，进一步提升了驾驶的舒适性和安全性。

作为一款中型B级车，迈腾在空间表现上尤为出色。无论是前排还是后排乘客，都能享受到较为宽敞的乘坐空间。同时，后备厢空间也相当充裕，能够满足日常出行的储物需求。

这辆迈腾自上牌以来，行驶里程约为6万公里，按照每年2万公里的正常家庭使用频率计算，该车的使用频率并不算高，属于正常范围之内。上牌时间为2020年8月，至今大约使用了5年，车况较好。

懂车帝平台数据显示，这辆迈腾的售价为11.58万元，在同车型中价格处于较低的水平，对于想购买一辆中型B级车的消费者来说，具有较高的性价比。

从以上各方面对这辆二手迈腾进行了详细介绍，如果您正在寻找一辆性能稳定、空间宽敞且性价比高的中型B级车，那么这辆车无疑是一个值得考虑的选择。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。