20万拿下国产旗舰MPV，准新一手传祺M8宜商宜家

奶爸们看过来，一辆能全家出行的车才是好车，所以SUV不够MPV，今天咱给您介绍一款，传祺M8 2023款 宗师系列 2.0TGDI 至尊版，新车含税价为29.31万，现在的二手车报价是21万，比新车价便宜了8.31万，不到一年半的车龄，行驶里程3万公里，奶爸们可以考虑一下。

基本信息

传祺M8 2023款 宗师系列 2.0TGDI 至尊版，新车含税价为29.31万，现在的二手车报价是21万，2023年4月首次上牌，在此期间过户0次。

定位是中大型MPV，车身外观颜色为白色，内饰是深色配色。车源地在杭州，上牌地是杭州。至今累计行驶里程是3万公里，该车符合国VI排放标准。

检测报告

为了让消费者全面了解这辆车，目前平台针对传祺M8 2023款 宗师系列 2.0TGDI 至尊版进行了多项检测，所以它具有完整的事故排查检测报告，在消费者面前是透明的。

经检测，这辆车属于非重大事故、非火烧、非水泡车型，同时外观和内饰均无瑕疵项，整体车况几乎完美。

具体配置信息

不到21万的车，都有哪些实用配置？传祺M8 2023款 宗师系列 2.0TGDI 至尊版配备了全速自适应巡航、第二排电动调节、语音分区域唤醒识别、前排座椅通风加热、行李厢灯等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于60%同级车。

其中的全速自适应巡航，如果需要长途开车，打开这个功能以后，系统会根据实际的行驶环境去控制车速，全程不需要自己去调整，可以轻松很多；而前排座椅通风加热则是一个冬暖夏凉的配置，夏天打开通风功能以后，即便长时间开车也不会觉得热，而冬天提前打开加热以后，则不会觉得座椅凉。

动力上搭载了2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是252kW，最大扭矩是400N·m，整体的动力表现不错。同时百公里油耗需要8.95L（WLTC标准），优于55%同级车。

空间上，2900mm轴距优于72%同级车，后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积可从516L扩容到1586L，优于44%同级车行李厢空间。

内饰

整体状况良好，没有明显损坏的部件，在日常用车过程中，应该多加爱惜，毕竟好的状态离不开主人的爱护。

市场行情与用车成本

传祺M8 2023款 宗师系列 2.0TGDI 至尊版的市场行情价是18.05万-21.57万，它的报价则是20.98万，报价虽然合理，但优势不明显，不过它79.38%的保值率较高，因为同级车的仅是60.08%。

据估算，同级车的用车成本最低是5387元/年，最高是16798元/年，传祺M8 2023款 宗师系列 2.0TGDI 至尊版的是13138元/年，用车成本不算低。

优势和缺点

优势：这辆传祺M8 2023款 宗师系列 2.0TGDI 至尊版使用较少，车龄小，基本是准新车的状态。配置丰富，座椅通风加热都有，舒适度高。MPV的空间大，适合全家出行。售价也合适，不到21万，入手压力小。

缺点：MPV的保值率不是太好，后期贬值折损较多。油耗也大，养车成本高。使用成本不太友好。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。