宜商宜家好选择，21年别克GL8陆尊，12万公里值不值？

说到别克GL8，自1999年面世，历经五代革新，别克GL8已成为中国MPV市场的标志性产品，更是多用途汽车（MPV）这一汽车类别在中国的开拓者与引领者。别克GL8并非传统意义上的“面包车”，而是一款集豪华感、科技感、乘坐舒适性于一身的现代化MPV。好了，今天的知识分享环节完毕，下面我们将为大家带来一辆二手别克GL8，让我们一起来看看这辆二手车的表现如何。

基础信息

这辆别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 旗舰型，定位是大型MPV，车身外观颜色是白色，内饰是深色配色。累计行驶里程是12.30万公里，该车符合国VI b排放标准。

车源地和上牌地都在太原。2021年06月首次上牌，在此期间过户3次。新车含税价为43.68万，现在的二手车报价是18.99万，相当于开4年多便宜了24.69万。

车况

基于懂车帝在外观、内饰、功能等方面的检测，得知这辆别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 旗舰型的检测综合评定等级是“良好”，外观重大瑕疵有1处，内饰轻微磨损，功能方面完好无损。

外观检测中，右后翼子板有“喷漆修复”的情况，这是比较常见的车身覆盖件修复工艺，无伤大雅。

在重大事故检测中，左侧底边梁有“外侧变形”的情况，右侧底边梁有“喷漆修复”的情况，但不是事故导致。

在泡水检测中，主驾座椅滑轨、副驾座椅滑轨都有“拆卸痕迹”，但不是泡水导致。

在火烧检测中，没有发现问题，整体状态良好。

配置与安全

别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 旗舰型配有全速自适应巡航、自动泊车入位、3种驾驶模式可选、三区自动空调等配置，其中在安全性上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于62%同级车。

在空间上，2871mm轴距优于62%同级车，后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积可从521L扩容到1650L，优于69%同级车行李厢空间。

在动力上，搭载的是2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，百公里加速仅9.8s，9AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅7.9L（NEDC标准），优于57%同级车。

内饰

这辆别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 旗舰型的内饰状况整体良好，有正常使用留下的痕迹，但不影响使用。

市场行情与用车成本

这辆别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 旗舰型在二手车市场上，价格在17.07万-20.60万之间，而这辆车的报价是18.99万，报价在合理范围内，但没有明显优势。

据估算，别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 旗舰型的用车成本是15156元/年，动力强，同级车最低油耗7.9L/百公里，所以用车成本较低。

优劣势分析

这辆别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 旗舰型的优势是空间大、座椅舒适、动力强劲，其中2871mm轴距优于62%同级车，行李厢空间优于69%同级车；配备的第二排电动调节同级领先，舒适度高；2.0T发动机，动力强劲，优于57%同级车。

劣势是油耗高、操控性一般、噪音大，其中油耗是7.9L/百公里，虽是同级车最低，但油耗也偏高；操控性一般，不易上手；另外，车子在跑高速时，会有较多的风噪和胎噪。

车况可以说是买家最关注的点了，在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。