24万不到，宜商宜家，体验陆地公务舱——二手宝马5系

宝马5系的历史可以追溯到1961年，当时宝马1500在法兰克福车展上展出，这可以被视为宝马5系的前身。到了1970年，宝马为了与奔驰W114系列争夺市场，也加速了5系的诞生，所以你可以认为5系是宝马7系的简配版，也可以认为它是宝马3系的升级版。不管怎样，5系一出现就凭借比3系更大的空间和比7系更亲民的价格迅速获得了市场的认可。好了，今天的知识分享环节完毕，下面我们将为大家带来一辆二手宝马5系，让我们一起来看看这辆二手车的表现如何。

先来看看这辆二手宝马5系基础信息，该车的具体版本是——宝马5系 2020款 530Li 尊享型 M运动套装。该车的上牌日期为2020年9月，上牌地和车源地均为昆明，表显里程为9.3万公里，新车指导价为50.69万，而现在的二手车报价为23.8万，过户次数为1次。

在购买二手车时，车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，希望可以让您进一步了解这辆车的车况状态。

接下来我们聊聊这辆车的配置。在动力部分，该车采用2.0T 252马力 L4发动机，最大功率为252kW，最大扭矩为350N·m，配合8挡手自一体变速箱，官方百公里加速时间为7秒。关于油耗部分，该车的NEDC综合油耗为6.9升。

在配置部分，该车配备了全景天窗、全车无钥匙进入、无钥匙启动、电动后尾门、感应式后尾门等实用配置。在安全性方面，该车为主副驾驶位均配置了安全气囊、侧安全气帘。在被动安全配置上，该车配备疲劳驾驶提示、车身稳定系统、胎压监测等。在众多配置中，疲劳驾驶提示可以在驾驶员长时间驾驶后，提醒驾驶者注意休息，降低发生事故的风险。

关于驾乘感受与空间部分，该车的长宽高分别为5087x1868x1500(mm)，轴距为3108mm。在这样的车身尺寸下，三口之家日常出行基本无压力。

最后让我们来聊聊这款车的市场行情与用车成本。在当前的市场行情下，这款宝马5系的售价通常在20.67万至25.44万之间。具体售价因车辆条件而异。在用车成本部分，该车10年平均用车成本约为13602元/年。

在同级车对比中，各车型各有千秋。通过比较这款车在动力、空间、操控和舒适性等方面的优缺点，帮助您全面评估车辆的整体性能。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。