2021款迈腾330TSI：宜商宜家，5万公里正值壮年

2007年，一汽-大众推出了迈腾，加入了国内激烈的B级车市场竞争。虽然初代车型并未如愿成为该级别的“神车”，但凭借着良好的用户口碑一直前行。作为B级车市场的元老，迈腾不仅见证了市场的发展，也见证了众多后来者加入战局。今天要说的这辆迈腾 2021款 330TSI DSG 30周年纪念版，是一汽-大众在2021年推出的纪念款车型。该车在标准版的基础上增加了许多专属设计，以凸显其独特性和纪念价值。这车新车含税价为25.53万，如今只要12.38万，便宜了13.15万，而且行驶里程只有5.5万公里，性价比很高，值得一看。

基本车况

这辆迈腾 2021款 330TSI DSG 30周年纪念版，定位是中型车，车身外观颜色是黑色，内饰是深色配色。累计行驶里程是5.50万公里，该车符合国VI排放标准。

车源地和上牌地都在合肥。2021年08月首次上牌，在此期间过户1次。新车含税价为25.53万，现在的二手车报价是12.38万，相当于开4年多便宜了13.15万。

具体配置信息

虽然是2021款的车，但配置很丰富，迈腾 2021款 330TSI DSG 30周年纪念版配备了三区自动空调、全车无钥匙进入和启动、定速巡航、前排座椅加热、车联网、语音识别控制系统、10色车内氛围灯、360度全景影像等配置。

安全配置上，标配疲劳驾驶提示、车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于71%同级车。

其中的360度全景影像，俗称上帝视角，可以帮助扫除车周围的盲区，从而避免危险的发生；而前排座椅加热，则可以保障冬天座椅不会有很大凉意，提高乘车的舒适度。

动力上，搭载了2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是186马力，最大扭矩是320牛·米，百公里加速时间是8.1S，动力表现不错，同时百公里油耗仅6.3L（NEDC标准），也是优于40%同级车。

内饰

市场行情与用车成本

迈腾 2021款 330TSI DSG 30周年纪念版的市场行情价是11.98万-14.59万，它的报价则是12.38万，报价偏低，同时保值率也高，未来几年的保值率也会稳定。

据估算，同级车的最低用车成本是6531元/年，最高是12741元/年，迈腾 2021款 330TSI DSG 30周年纪念版是7663元/年，所以用车成本适中。

优势和缺点

优势：迈腾 2021款 330TSI DSG 30周年纪念版的市场行情价是11.98万-14.59万，它的报价则是12.38万，报价偏低，保值率高，未来几年的保值率也会稳定。搭配的众多智能互联功能，让用车更加方便，同时动力强劲，油耗低，都是优点。

缺点：底盘略硬，影响舒适性，尤其是后排乘坐体验。内饰塑料感较强，缺乏高级感。相比日系竞品，大众的启停系统和怠速启停在执行起来略显粗暴。部分车主反映电子系统偶发故障，如仪表盘显示错误等。

从用户口碑来看，迈腾在燃油经济性、空间和舒适性方面受到了用户的广泛好评。用户们普遍认为迈腾是一款性价比较高的B级车，既适合日常家庭使用，也适合商务出行。作为一款在市场上有着多年销售历史的车型，迈腾在各个方面都表现的都不错，可以称之为一部相当成功的商务/家庭用车。目前这辆迈腾 2021款 330TSI DSG 30周年纪念版的售价为人民币12.38万元，比新车指导价便宜了10万余元，性价比高，值得考虑。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。