二手宝马5系：20款530Li，10万公里，19.8万，宜商宜家！

宝马5系的历史可以追溯到1961年，当时宝马1500在法兰克福车展上展出，这可以被视为宝马5系的前身。到了1970年，宝马为了与奔驰W114系列争夺市场，也加速了5系的诞生，所以你可以看出5系对于宝马而言的重要性。而咱们今天要说的这辆二手宝马5系 2020款 530Li 领先型 M运动套装，它于2020年10月正式上牌，截至目前已经跑了10.9万公里，有过一次过户记录，报价19.8万，属于比较实惠的价格了。

基本信息

咱们今天见到的这辆宝马5系 2020款 530Li 领先型 M运动套装，定位是中大型车，车身外观颜色是白色，内饰是深色配色。累计行驶里程是10.90万公里，该车符合国VI排放标准。

车源地和上牌地都在惠州。2020年10月首次上牌，在此期间过户1次。这辆车的新车含税价是50.96万，而现在的二手车报价是19.80万，相当于开近5年便宜了31.16万。

车况详情

在买车的过程中，车况始终处于买家关注的核心。这辆车在外观检测中，整体良好，但在左后翼子板处有轻微的瑕疵，经过了喷漆修复。

内饰检测中，整体良好，只在安全气囊处有瑕疵，能看到拆卸痕迹。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

经检测，这辆车的左侧底边梁和右侧底边梁都有轻微的瑕疵，但并不是事故导致。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

具体配置信息

买二手车，它的配置同样重要。这辆车配有真皮座椅、全景天窗等，其中12.3英寸全液晶屏仪表和第二排电动调节同级领先。从整个功能配置上来说，这辆车的配置是比较丰富的，能给人带来较好的驾乘体验。

动力上，搭载的是2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，匹配8AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高。

空间上，它的轴距是3108mm，优于95%同级车，所以它的乘坐空间和舒适性较好。

内饰

通过实拍图可以看到内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

这辆车的售价较低，因为它的市场行情价是21.72万-25.97万，而它的报价则是19.80万，较低的售价，进一步提高了它的性价比。

并且，这辆车还支持分期购车，首付三成，也就是5.94万就能开回家。

此外，同级车的最低10年平均用车成本是14974元/年，最高是17620元/年，而这辆车的则是15171元/年，是适中的水准，表现正常。

优势和缺点

这辆车按照每年2万公里行驶里程来计算，用车成本大约在2万元出头，其中包括油费、保险以及保养的费用，表现属于正常情况。在配置部分，这辆车配备了全景天窗、驻车雷达、倒车影像、定速巡航以及多种驾驶模式选择等，能够满足不同场景的用车需求。作为一辆豪华品牌的中大型车，在空间部分的表现也是比较宽敞的，得益于超过3米的轴距，即便是身高1米85的大高个，坐在车内也不会感到很局促。

明显的缺点就是车龄不高但里程数偏高，同时有过一次过户记录，另外车漆有修复痕迹，左后翼子板处有轻微的瑕疵，安全气囊处有瑕疵，能看到拆卸痕迹，但并非事故导致。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。