18万多，宜商宜家，拿下20款别克GL8陆尊！

自1999年进入国内市场以来，别克GL8热销24年，别克MPV家族累计销量也突破了180万台，创下了“一个车型定义一个市场”的传奇。别克GL8的成功，是消费者口碑点滴累加而来，别克GL8乘坐感更舒适是市场的共识，所以让别克GL8成为了企业家们的商务接待的首选车型，家庭用户偏爱别克GL8，看中的则是它宜商宜家的产品素质。今天咱们要说的这辆别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 尊享型，新车含税价为37.15万，如今只要18.9万，比新车省18.25万，最重要的是跑的少，累计行驶里程只有5.6万公里，妥妥的新车一门，值得一看！

基本信息

别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 尊享型，新车含税价为37.15万，现在的二手车报价是18.9万，2020年10月首次上牌，在此期间过户1次。

定位是中大型MPV，车身外观颜色为香槟色，内饰是浅色配色。车源地在太原，上牌地是太原。至今累计行驶里程是5.6万公里，该车符合国VI b排放标准。

具体配置信息

毕竟是2020款的车，所以别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 尊享型的配置不算差，配备了全速自适应巡航、自动泊车入位、3种驾驶模式、双区自动空调等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，同时配备的6个安全气囊，使其被动安全配置优于62%同级车。

其中的全速自适应巡航，如果需要长途开车，打开这个功能以后，系统会根据实际的行驶环境去调整车速，全程不需要自己去调整，可以轻松很多；自动泊车入位，则是一个很实用的功能，有了它，即便是新手小白也可以轻松驾驭大车子。

动力上搭载了2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，最大功率是237kW，最大扭矩是350N·m，百公里加速时间是9.8s，与之匹配的是9AT手自一体变速箱，整体动力表现不错。

内饰

市场行情与用车成本

报价相对较低，因为别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 尊享型的市场行情价是19.15万-23.65万，它的报价则是18.9万，所有价格上有优势，同时保值率也较高。

据估算，同级车的最低用车成本是13468元/年，最高是16398元/年，别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 尊享型是15378元/年，所以用车成本适中。

优势和缺点

优势：作为MPV的扛把子，别克GL8名气在外，市场欢迎度高，保值率也高。加上行驶里程较少，性能发挥稳定。配置丰富，安全性高。空间大，舒适性高，适合全家出行。加上价格实惠，性价比很高。

缺点：别克GL8的油耗相对较高，用车成本高，需要慎重考虑。MPV的操控感不是那么好，驾驶体验感一般，更适合全家出行或者商务接待，不适合激烈驾驶。发动机噪音问题一直存在，会影响乘车的舒适度。由于体型较大，停车稍微有点困难。

2020年别克GL8家族在动力系统焕新升级，并新增多项豪华配置及智能科技，全面提升产品力。MPV的乘坐感更舒适，还是那句话，开不惯SUV和轿车的朋友，一定会爱上MPV。别克GL8向来以大空间、软悬架和高舒适性的特点著称，不论是家用还是商用都合适。今天这款别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 尊享型的价格很给力，只要18.9万，比新车便宜了一半的价格，里程只有5.6万公里，性价比很高，值得入手。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。