宜商宜家好选择，21年别克GL8，12万公里11.99万！

别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 舒适型是一款高档商务车，它在设计、性能、安全和舒适性方面都表现出色，深受企业和政府机构的青睐，同时也是一些追求高品质生活的家庭用户的理想选择。这款车型继承了别克GL8系列一贯的优良传统，在空间布局、座椅舒适度和隔音效果等方面继续保持领先地位。接下来我们将为您带来一辆二手别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 舒适型。

基础车况

本次我们要介绍的这辆二手别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 舒适型，表显里程12.50万公里，超过50%同级车，新车指导价23.29万，二手车报价11.99万，2021年9月首次上牌，期间过户1次，车源所在地和上牌地均为宁波，车身颜色为白色。

功能配置

在功能配置方面，这辆车配备了织物座椅、自动空调、后驻车雷达、无钥匙启动等实用配置。值得一提的是，其宽敞的车内空间和舒适的乘坐体验特别适合多人出行。后排可整排放倒，行李厢容积可从475L扩容到1605L，优于69%同级车行李厢空间。无论是家庭出游还是商务接待，都能轻松应对。在动力方面，它搭载了2.0T直列4缸涡轮增压发动机和9AT手自一体变速箱，百公里油耗仅为7.8L（NEDC标准），在同级别车型中表现优异。

驾乘感受与空间

从车身尺寸来看，别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 舒适型的长度为5238mm，宽度为1878mm，高度为1776mm，轴距达到3088mm。这样的尺寸设计不仅保证了车内空间的宽敞，也提升了车辆的稳定性。别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 舒适型采用2+2+3的座椅布局，为乘客提供了更加灵活多变的空间利用方案。无论是商务接待还是家庭出行，都能轻松满足不同场景的需求。坐进车内，首先映入眼帘的是那宽敞的第二排独立座椅，它们不仅提供了充足的腿部空间，还有着良好的横向支撑，让乘客在旅途中享受尊贵的乘坐体验。前排座椅同样宽敞舒适，驾驶者和副驾驶都能找到合适的坐姿，长时间驾驶也不会感到疲劳。得益于超长的轴距和合理的空间布局，即使是坐在第三排的乘客，也能享受到较为充裕的头部和腿部空间。在行李厢空间方面，别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 舒适型同样表现出色。常规状态下，行李厢容积就已足够应对日常出行的需求。而当需要更大空间时，可以将第三排座椅向前折叠，进一步扩展行李厢容积，轻松容纳大件物品或行李。车内还设计有多处储物空间，如前排扶手箱、后排中央扶手、门边储物格等，让乘客的随身物品都有合适的放置之处。无论是手机、钱包还是水瓶、文件，都能找到属于自己的“小天地”。

动力与油耗

别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 舒适型搭载了一台高性能的2.0T涡轮增压发动机，该发动机采用了直喷技术和变量排量油泵等先进技术，显著提升了燃油经济性和动力输出的平顺性。发动机能够输出的最大功率为174kW（237Ps），最大扭矩高达350N·m，这样的动力配置在同级别车型中处于领先地位。与发动机相匹配的是一台9挡手自一体变速箱，它不仅提供了更为精准和平顺的换挡体验，还进一步优化了燃油经济性。根据官方数据，别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 舒适型的百公里综合油耗仅为7.6L（基于WLTC标准），这一数据相较于同级别车型来说是非常优秀的。能获得如此低的油耗，除了发动机和变速箱的高效配合外，还归功于车辆出色的空气动力学设计、轻量化材料的运用以及先进的节能技术。

车辆能源类型为汽油，排量为2.0T，气缸数为4个，最大功率为174kW，最大扭矩为350N·m。变速箱为9挡手自一体，驱动方式为前驱。根据WLTC标准，综合油耗为7.8L/100km。行李厢容积为475-1605L，后排座椅放倒比例为整排放倒。轮胎规格尺寸为225/60 R17，符合该车型的定位和需求。

市场行情与性价比分析

根据当前的市场行情，这辆二手别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 舒适型的售价在11.27万至14.25万之间。考虑到车辆的里程数和车龄等因素，11.99万的售价使得该车成为了一个性价比较高的选择。与新车含税价相比，购买这辆二手车可以节省约13.67万的费用。根据市场数据预估，再行驶2年后，该车仍可售出约8.57万，说明其保值性能良好。这些因素都表明，购买这辆二手车具有较高的性价比和经济价值。

总结与建议

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。