15万多拿下大众迈腾准新车，宜商宜家，性价比之选！

迈腾作为一汽-大众旗下的B级轿车，自2007年第一代车型在国内上市以来，一直是中高级轿车市场的有力竞争者。经过多年的发展，迈腾已经历了多代车型的更新换代。作为大众Passat B6的国产化版本，第一代迈腾于2007年在中国上市。随后，每一代迈腾的推出都是一汽-大众基于大众汽车全球平台战略的体现，每一代车型都在车身尺寸、技术配置、动力系统等方面不断升级，以适应市场需求的变化。2024年07月09日，一汽-大众官方正式对外发布了迈腾，2024款共5款全新车型。官方公布的新车指导价为17.99-24.69万元。本次上市是迈腾旗下车型的一次垂直换代，外观造型、核心系统都进行了优化，大幅提升产品竞争力。而今天我们要看的这辆车是迈腾 2024款 200万辆众享款 330TSI DSG豪华型，是一辆未上牌的新车。

这辆车的定位是中型家用车，外观使用黑色这一经典配色，大气稳重，符合大多数人的审美。这辆车首次上牌时间为2024年5月，车源地与上牌地均为长春，目前行驶里程为3.2万公里，该车符合国VI排放标准，至今无过户记录。这辆车的新车指导价为20.69万，而现在含过户费仅需15.68万，性价比非常高。

大家肯定很关心这辆车的车况，怕买到泡水、事故车等等，但是这辆车你可以完全放心，因为这辆车是一汽大众店内的展车，从未进行过销售，一直在店内展示，所以车况非常好，原版原漆，不需要进行任何修复，属于准新车。

接下来带大家一起欣赏一下这辆准新车的外观，这辆车外观大气稳重，使用黑色车漆，是非常经典的配色，不易过时，而且非常耐脏。前脸使用大众家族式设计，横向的进气格栅与两侧大灯相连，可以拉伸我们的视觉宽度，使整车看起来更加大气。车身侧面使用贯穿式腰线，从前翼子板延伸至尾灯，可以使整车看起来更加修长。车尾设计简洁大方，双边共两出的排气布局增添了几分运动感。

说完外观，咱们再来聊聊这辆车的配置。这辆车配备了全速自适应巡航、车道居中保持、仿皮座椅等配置，其中车道居中保持和前排座椅通风同级领先。在高速行驶的时候打开全速自适应巡航，系统会根据前车的速度自动调整车速，全程不需要我们自己操作，可以大大缓解我们的驾驶疲劳感。夏天开车的时候，座椅通风可以加速座椅表面水分的蒸发，坐上去不会觉得闷热，提高我们的乘车舒适度。

动力方面，这辆车搭载了一台2.0T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率为137kW（186马力），最大扭矩为320N·m，配备7挡湿式双离合变速箱，百公里加速为8.9s，WLTC综合油耗为6.4L/100km。在同级别竞品车型中，动力表现非常优秀，而且油耗也比较低，兼顾了动力和燃油经济性。

车身尺寸方面，这辆车的长宽高分别为4866x1832x1479mm，轴距为2871mm，可以为乘客提供宽敞舒适的乘坐空间。座椅方面，这辆车使用仿皮座椅，柔软舒适，日常家用没有问题。行李厢容积为533L，可以装不少东西，满足家庭出行的需求。

市场行情方面，根据大数据分析，这辆车的售价在二手车市场中处于较低的价格区间，性价比较高。用车成本方面，这辆车的10年平均用车成本约为11602元/年，与同级别竞品车型相比，处于适中的水平。需要注意的是，用车成本会受到多种因素的影响，包括用车频率、环境条件等等，所以这个数据仅供参考。

总的来说，这辆车是一辆未上牌的准新车，车况非常好，原版原漆，外观大气稳重，配置丰富，动力强劲，油耗适中，空间宽敞，可以满足家庭出行的需求。而且价格比较实惠，是一辆性价比较高的二手车。但是每个人的需求和侧重点不同，只有适合自己的才是最好的。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。