19万多拿下准新一手传祺M8，宜商宜家，享受陆地头等舱

自从2017年传祺GM8问世以来，传祺M8凭借出色的产品实力和极具诚意的价格，打破了中国品牌难以进入高端MPV市场的“魔咒”，更打破了大七座MPV市场长久以来被合资品牌垄断的格局。累计销量突破13万辆，成为最快达成10万辆的中国品牌MPV车型。在家用和商用都需要兼顾的时候，一款宜商宜家的MPV就显得十分重要，而这辆传祺M8 2024款 大师系列 2.0TGDI 至尊版正好符合需求，新车含税价为27.12万，如今只要19.98万，一年多的车龄，里程4万公里，性价比还是很高的。

基本信息

我们要介绍的传祺M8 2024款 大师系列 2.0TGDI 至尊版，新车含税价为27.12万，现在的二手车报价是19.98万，2023年8月首次上牌，在此期间过户0次。

定位是中大型MPV，车身外观颜色为白色，内饰是深色配色。车源地在大连，上牌地是大连。同时至今累计行驶里程是4万公里，该车符合国VI排放标准。

检测报告

二手车不同于新车，在日常的使用过程中，难免会发生一些小意外。因此，在买车之前，一定要搞清楚整车的状况，而最直接的办法，就是看质检报告。

根据懂车帝对传祺M8 2024款 大师系列 2.0TGDI 至尊版的检测，它有着完整的全车深度检测报告，所以，整车的所有瑕疵，都可以看到，完全公开透明。

经检测，这辆车属于非重大事故、非火烧、非水泡车型，外观存在轻微的瑕疵，内饰正常磨损，安全性能方面没有问题，总体问题不大，不影响正常使用。

具体配置信息

传祺M8 2024款 大师系列 2.0TGDI 至尊版配备了什么配置呢？配备了全速自适应巡航、第二排电动调节、手机无线充电、第二排小桌板、语音分区域唤醒识别等功能。而在安全配置上，则是标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、车身稳定系统等主动安全配置，同时配备的6个安全气囊，使其被动安全配置优于62%同级车。

其中的第二排小桌板，照顾到了第二排乘客的需求，临时办公或者吃点东西，都有地方放；而前方碰撞预警，当系统感知到本车有与前车发生碰撞的风险，则会做出提醒，从而避免危险的发生。

动力上搭载了2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是185kW，最大扭矩是400N·m，与之匹配的是8AT手自一体变速箱，作为一辆MPV，动力绰绰有余。

内饰

内饰整体看起来问题不大，只是有正常的磨损，不影响使用。

市场行情与用车成本

传祺M8 2024款 大师系列 2.0TGDI 至尊版的市场行情价是17.74万-21.66万，它的报价则是19.98万，报价相对较高，不占什么优势，但保值率较高。

据估算，同级车的最低用车成本是13952元/年，最高是17798元/年，传祺M8 2024款 大师系列 2.0TGDI 至尊版是15527元/年，整体适中。

优势和缺点

优势：传祺M8是广汽传祺旗下的一款中大型MPV，该车以其宽敞的空间、舒适的乘坐体验和丰富的配置，受到了消费者的青睐。在二手车市场传祺M8的知名度还不错，保值率也还行。新车上市时间并不算远，所以无论是配置还是科技感都是比较新的，使用感受与新车相差并不大。

缺点：作为MPV车型，庞大的身躯不好驾驭，同时在停车时也会有点麻烦。另外，维护成本也不低，需要定期对底盘和发动机系统进行检查和维护，以确保其正常运行。内饰虽然较为豪华，但也需要定期清洁和保养，以保持其美观和舒适。此外，由于该车型搭载了一台高性能的发动机，因此油耗也相对较高，需要定期加油和更换机油。在购买二手车时，也需要特别注意车辆的车况和维修记录，以避免购买到有问题的车辆。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。