14万多拿下别克GL8，2021款陆上公务舱，宜商宜家好选择

自1999年进入国内市场以来，别克GL8热销24年，别克MPV家族累计销量也突破了180万台，创下了“一个车型定义一个市场”的传奇。别克GL8的成功，是消费者口碑点滴累加而来，别克GL8乘坐感更舒适是市场的共识，所以让别克GL8成为了国内MPV市场的标杆产品，这款别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 舒适型，是21年的车子，跑了13.1万公里，用了不到5年，报价14.88万，价格偏高了点。

基本信息

别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 舒适型，新车含税价为25.50万，现在的二手车报价是14.88万，2021年3月首次上牌，在此期间过户1次。

定位是中大型MPV，车身外观颜色为白色，内饰是浅色配色。车源地在柳州，上牌地是柳州。同时至今累计行驶里程是13.10万公里，该车符合国VI b排放标准。

具体配置信息

毕竟是2021款的车，所以别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 舒适型的配置不算差，配备了OTA升级、手机App远程控制、语音分区域唤醒识别、手机无线充电、自动泊车入位等配置。安全配置上，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备4个安全气囊，被动安全配置优于55%同级车。

其中的OTA升级，可以让系统像手机系统一样随时更新，紧随时代潮流；而语音分区域唤醒识别则可以做到分区控制，想让谁打开就让谁打开。

动力上搭载了2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是237kW，最大扭矩是350N·m，百公里加速时间是9.5s，9AT手自一体变速箱，整体动力表现不错。同时百公里油耗7.8L（NEDC标准），也是优于59%同级车。

内饰

通过实拍图可以看到，内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

报价偏高，因为别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 舒适型的市场行情价是13.18万-16.56万，它的报价是14.88万，价格上的优势不明显，不过保值率较高。

据估算，别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 舒适型的用车成本是14556元/年，动力强，同级车的用车成本最低是14556元/年，最高是16420元/年，所以它的用车成本较低。

优势和缺点

优势：别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 舒适型的市场行情价是13.18万-16.56万，它的报价是14.88万，虽然报价略高，但也在正常范围内。而且这款车的保值率高，毕竟不到5年，跑了13.1万公里，性能各方面都还不错。加上MPV的需求量越来越高，所以优势还是很明显的。

缺点：动力强，油耗高，用车成本也会高。而且MPV一般适用于有商务需求的用户，家用的话，车身太大，停车不是很方便。而且动力虽高，但只是常规水准，9.5s的加速表现并不优秀。

别克GL8之所以能够成功，最核心的原因还是产品力始终处于领先地位。从早期的2.4L、3.0L自然吸气发动机，再到后来的2.0T SIDI直喷发动机，以及最新的2.0T+48V轻混系统，别克GL8在动力系统这块一直领先于人，这款动力表现也不错，只是油耗稍微高了点，不过也有七座MPV追求极致的动力，而不是油耗，有DHT可选，也有纯燃油动力可选，就看喜欢这类车型的朋友怎么选了。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。