十年磨一剑，宜商宜家好选择——准新日产天籁

2004年，东风日产成立不久之后，便将天籁引入国产，天籁也成为了东风日产的旗舰轿车。即便后来很多品牌都推出了定位更高的旗舰轿车，但天籁作为日系三大旗舰轿车之一的地位不可动摇，而且也一直有不错的市场占有率，想要花较少的钱买一辆天籁作为家用的朋友看过来，这辆天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版，新车含税价为20.15万，现在只要10.38万，行驶里程只有3万公里，整体比较新，性价比不错。

基本信息

天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版，新车含税价为20.15万，现在的二手车报价是10.38万，2023年7月首次上牌，在此期间过户1次。

定位是中型车，车身外观颜色为黑色，内饰是深色配色。车源地在天津，上牌地是天津。同时累计行驶里程是3万公里，该车符合国VI b排放标准。

检测报告

平台针对天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版进行了多项检测，所以它具有完整的全车深度检测报告，你可以透过报告，全面了解这辆车。经检测，这辆车属于非重大事故、非火烧、非水泡车型，外观存在轻微划痕和修复，内饰整洁如新，功能使用良好。

在外观的检测中，这辆车在左后翼子板和右后翼子板处都有轻微的瑕疵，具体瑕疵如下。

左后翼子板 1/1

该零部件，划痕(L＜10cm)，非事故造成，受尖锐物体划伤造成油漆面受损，但未严重伤及底漆可通过局部抛光或喷漆恢复外观美观性，不会对车辆安全性能造成影响，不影响车辆正常使用。

右后翼子板 1/1

该零部件，喷漆修复(非事故造成)，是对部件外观的修复工艺，修复后会提升车辆美观性，不会对车辆安全性能造成影响，不影响车辆正常使用。

从检测报告可得知这辆天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版的瑕疵集中在外观的翼子板上，轻微的瑕疵，修复之后不会对车辆安全性能造成影响，也不会影响车辆的正常使用。

具体配置信息

天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版配备了双区自动空调、手机APP远程控制、7英寸液晶仪表、前排无钥匙进入和启动、车联网等配置。安全配置上，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于62%同级车。

其中的手机APP远程控制，可以通过手机去控制车的状态，夏天提前打开空调，坐进去也不会觉得热；前排无钥匙进入和启动，只需要把钥匙放在口袋或者随身的包里即可，也不用随时拿出来插入再拔出，整个过程更简单方便。

在空间上，它的行李厢容积是586L，优于97%同级车行李厢空间。

动力上，搭载了2.0L 直列4缸，最大功率是156kW，最大扭矩是197N·m，与之匹配的是CVT无级变速箱，因为是2.0L的排量，所以动力表现也算是常规水准。

内饰

整体走的是简约大气的风格，同时因为只开了3万公里，所以内饰比较新，基本没有磨损。

市场行情与用车成本

天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版的市场行情价是9.67万-11.84万，它的报价则是10.38万，报价虽然合理，但优势不明显，不过保值率较高。

据估算，天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版的用车成本是4643元/年，而同级车的最低用车成本是3993元/年，最高是6248元/年，所以它的用车成本合理。

优势和缺点

优势：天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版的市场行情价是9.67万-11.84万，它的报价则是10.38万，价格属于正常水平，但胜在行驶里程只有3万公里，而且整体状况比较新，天籁本身在家用级轿车中就拥有不错的口碑，所以值得考虑。

缺点：从检测报告中得知，外观的左后翼子板和右后翼子板都有轻微的瑕疵，虽然不影响正常使用，但多少会影响观感，介意者需谨慎选择。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。