一手准新宜商宜家，14万拿下21款传祺M8至尊版！

在准备购买二手车的过程中，挑选一款不仅性价比高，而且口碑良好的车型至关重要。广汽传祺旗下的传祺M8 2021款 大师系列 390T 至尊版是一款在性价比、空间、舒适性和保值率等方面均表现出色的车型，深受消费者喜爱。这款车型以其卓越的品质和合理的价格赢得了市场的广泛认可。今天我们将为您带来一辆二手传祺M8 2021款 大师系列 390T 至尊版，带您深入了解这款车的卓越性能和精致工艺。

基础车况

本次我们要介绍的是一款传祺M8 2021款 大师系列 390T 至尊版，属于MPV车型，车源地为重庆。此款车型符合国六排放标准，首次上牌时间为2022年1月，表显里程为7.51万公里，至今无过户记录。目前该车报价为13.98万元，相较于新车指导价25.28万元，具有较高的性价比。

车况检测

在二手车市场中，车况始终是买家最为关注的核心要素。我们针对这辆传祺M8进行了全面而细致的检测，接下来将为您详细解读这份专业的检测报告。

外观检测

经过对汽车主要覆盖件检测，有4项问题需注意，具体是：

剐蹭:前保险杠、左前轮毂，

划伤:右前翼子板、右后车门，

这些都属于车身覆盖件，日常驾驶中难免会发生这种情况，并不是啥大问题。

内饰检测

内饰检测中，该车还是有几项瑕疵需要注意的，具体如下：

拆卸:主驾座椅骨架及轨道、副驾座椅骨架及轨道，

故障码:电脑读取车辆数据，

制冷不达标:空调，

对于内饰检测报告，整体来说，会有少许瑕疵，毕竟车子使用过程中，会有正常磨损。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

车辆配置及性能

传祺M8 2021款 大师系列 390T 至尊版搭载了高性能的2.0T发动机，提供了强劲的动力输出，确保在各种路况下都能保持出色的驾驶体验。其百公里油耗仅为8.3L（NEDC标准），兼顾了动力与燃油经济性。

车辆内饰

这款传祺M8的内饰采用了高品质的材料打造，营造出一种豪华而舒适的乘坐环境。车内配备了先进的智能互联系统，支持手机互联、语音控制等功能，让驾驶更加便捷智能。同时，宽敞的车内空间和舒适的座椅设计，为乘客提供了更为愉悦的乘坐体验。

市场行情及用车成本

根据最新市场数据，传祺M8 2021款 大师系列 390T 至尊版的二手车价格区间为13.25万元至16.25万元。实际售价受到车辆状况、里程数、维护记录等因素的影响。购车时，建议买家考虑车辆的真实状况和个人需求，做出明智的决策。

这款车的百公里油耗为8.3升（基于NEDC标准），结合当前油价计算，预计每年的油费约为6837元（按每年行驶1万公里计算）。此外，保险费用预估为4898元/年，保养费用约为1828元/年。这些成本会根据个人使用习惯、油价波动等因素有所变化。

优劣势分析

优势方面，传祺M8 2021款 大师系列 390T 至尊版以其合理的价格、宽敞的空间和丰富的配置在市场上脱颖而出。它搭载的2.0T发动机提供了充沛的动力，同时保持了较低的油耗，兼顾了性能与经济性。内饰方面，高品质的材料和精细的做工营造出一种豪华而舒适的乘坐环境，智能互联系统的加入让驾驶更加便捷智能，为乘客提供了更为愉悦的乘坐体验。作为国产MPV的代表，M8在维护保养方面也更具优势，成本较低且维修方便。

劣势方面，部分用户反映传祺M8在隔音效果上还有待提升，高速行驶时胎噪较为明显。此外，虽然整体配置丰富，但部分高级配置如L2级自动驾驶、第二排座椅按摩等仅在顶配车型上出现，中低配车型的配置相对较为常规。在保值率方面，相较于一些合资品牌MPV，传祺M8可能并不占优，这也是潜在车主需要考虑的因素之一。另外，动力方面，虽然2.0T发动机总体表现良好，但与部分同级车型相比，其动力输出可能不算最顶尖水平。

总的来说，这款二手传祺M8 2021款 大师系列 390T 至尊版以其合理的价格、宽敞的空间、丰富的配置以及良好的性能，为消费者提供了一个极具性价比的选择。在车况方面，车辆已通过第三方专业检测，被评为非重大事故车、非火烧车、非泡水车，进一步增加了购买者的信心。如果您正在寻找一款性价比高的MPV车型，那么这辆二手传祺M8无疑是一个值得考虑的选择。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。