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      15万多拿下本田艾力绅混动,宜商宜家的选择

      发布时间:2025-09-10 19:38  浏览量:22

      东风本田艾力绅自2012年正式登陆国内市场以来,便以其卓越的性能和合理的价格博得了众多消费者的青睐。历经数代更迭,艾力绅不断在变化中寻求突破与发展。而2019款艾力绅2.0L锐·混动豪华版便是集大成之作,它不仅继承了前代车型的优良传统,更在动力系统、内饰配置以及智能科技等方面实现了全面升级。

      想要知道这款艾力绅2019款 2.0L 锐·混动豪华版有多香?花15.98万买一辆行驶仅8万公里的准新车级二手车,是一种什么体验?请往下看!

      基础知识

      该车于2021年11月在广州注册,至今行驶了8万公里,车身颜色为咖啡色,个人一手车。符合国六排放标准,搭载2.0升混合动力发动机,匹配E-CVT无级变速器,综合油耗约为5.9升/百公里。

      车况简介

      外观

      该车外观保存良好,无剐蹭和修复痕迹,原厂漆面光洁明亮,无色差和橘皮现象,前后保险杠、翼子板、车门和行李舱盖等覆盖件均未发现更换或钣金喷漆迹象,表明车主驾驶谨慎,未发生过严重碰撞事故。

      底盘和悬挂

      在底盘和悬挂系统方面,该车同样表现出了良好的维护状况。底盘悬挂系统运作正常,无异响和松旷现象,表明车辆的行驶里程真实,且维护得当。

      内饰

      该车内饰整洁如新,座椅磨损程度较低,主要功能均可正常使用,体现了车主对车辆的精心维护和保养。车内配备了真皮座椅、电动调节、加热和通风功能、多功能方向盘、中控屏幕、导航系统、蓝牙电话、倒车影像、自动空调、空气净化等配置,为驾乘者提供了舒适的驾乘环境。安全方面,车辆配备了全方位的SRS安全气囊系统,并通过了严格的碰撞测试,确保在意外情况下的乘员安全。

      动力

      2.0L 直列4缸,油电混合,E-CVT无级变速箱,换挡平顺,传动效率高。百公里加速时间10.2秒,综合油耗5.9升/百公里,续航里程约700公里。

      市场行情与用车成本

      目前,这款二手车的市场价格较为平稳,是一个不错的选择。需要注意的是,二手车的价格受多种因素影响,包括车况、里程数、保养记录等,因此在购买时应综合考虑。此外,该车的百公里油耗为5.9升,相对较低,有利于降低日常用车成本。根据懂车帝的大数据分析,该车属于全国中型MPV销量榜TOP6,且价格低于同车系均价,性价比较高,是一款值得推荐的车型。

      年度用车成本

      根据懂车帝的大数据分析,该车的年度用车成本约为12478元,其中包括油费约8180元、保养费约715元、保险费约3583元。相比之下,同级别MPV的最低用车成本为11693元,最高为14679元,艾力绅排名6/20。总体来说,该车的用车成本在同级别车型中处于合理范围内,但对于家庭用车或预算有限的消费者来说,仍然存在优化空间。

      优劣势分析

      优势方面,艾力绅2019款2.0L锐·混动豪华版具有以下几点突出表现:首先,作为一款混合动力车型,其燃油经济性表现出色,百公里油耗仅为5.9升,这对于家庭用车而言无疑是一个大大的加分项。其次,车内空间宽敞,座椅布局合理,无论是载人还是载物都能轻松应对。再次,车辆配置丰富,如智能互联系统、多功能方向盘等,提升了驾驶的便捷性和舒适性。最后,本田品牌的可靠性和耐用性也在这款车上得到了充分体现。

      劣势方面,该车型也存在一些不足之处。例如,虽然混合动力系统在日常驾驶中表现优秀,但在极端条件下可能不如纯汽油车型稳定;部分用户反映车辆隔音效果一般,高速行驶时胎噪较大;此外,作为一款MPV车型,其操控性能相对一般,更适合家庭日常使用而非激烈驾驶。尽管存在这些劣势但整体来看艾力绅2019款2.0L锐混动豪华版仍然是一款性能出色、配置丰富且燃油经济性的家用MPV。

      综上所述,艾力绅2019款2.0L锐·混动豪华版是一款集舒适性、实用性和科技感于一体的中型MPV。其合理的空间布局、舒适的座椅设计以及丰富的智能互联功能使其成为家庭出行的理想选择。同时,混合动力系统的引入不仅降低了燃油消耗还提升了整体的驾驶体验。虽然存在部分用户反映的隔音和操控问题但这并不影响其作为一款高品质家用MPV的整体评价。对于正在寻找一款适合全家出行的车辆的消费者而言艾力绅2019款2.0L锐·混动豪华版无疑是一个值得考虑的选择。

      综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

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