20万出头拿下奥迪Q7，宜商宜家，气场十足！

第一代奥迪Q7的形象可以说是深入人心的，暂且不说早期概念车“派克峰”的惊艳问世，单是从2005年正式上市开卖后的十几年里，第一代奥迪Q7的大体轮廓和设计元素一直在售，直到2015年全新一代奥迪Q7正式登场，完全颠覆了人们对于老Q7的认知，相比第一代车型换代后的第二代奥迪Q7整体外形风格变得更加运动更加锐利，整车线条也扔掉了以往的臃肿感，变得更加精壮，而这一代奥迪Q7一直生产至今仍然在售。所以今天要说的奥迪Q7 2018款 45 TFSI 技术型，正是第二代奥迪Q7的中期改款车型，来一起看看吧。

车辆基本信息：

奥迪Q7 2018款 45 TFSI 技术型，定位中大型SUV，外观颜色为黑色，内饰颜色为深色。该车采用的是国V排放标准，有过1次过户记录。车源地和上牌地都在太原。2018年1月首次上牌，期间行驶里程为7万公里，该车符合国五排放标准。新车含税指导价为86.01万，而现在的二手车报价为21.8万，两者之间相差64.21万。

车况信息

这辆车属于个人一手车，全程4S店保养，原厂原版原漆，全车无任何大小事故，无泡水无火烧，各部位密封良好，无渗漏现象，发动机动力充沛，怠速平稳，变速器档位清晰，换挡流畅，不卡顿，内饰整洁如新，功能完好。

车辆配置

奥迪Q7 2018款 45 TFSI 技术型配备了真皮座椅、全景天窗等配置，其中全液晶屏仪表和电动后尾门同级领先。在安全配置上，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置。

动力上，搭载了3.0T V6，机械增压发动机，百公里加速仅6.2s，动力优于50%同级车，8AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅9.1L（NEDC标准），优于2018款发现。

空间上，3001mm轴距优于80%同级车，后排可比例放倒，行李厢容积可从890L扩容到2075L，优于80%同级车行李厢空间。

市场行情与用车成本

当前市场上，这款车型的二手车价格大约在21.27万到26.02万元左右。具体的售价会受到车辆状况等因素的影响。

根据估算，奥迪Q7 2018款 45 TFSI 技术型的10年平均用车成本大概是23680元/年，而同级车的最低10年平均用车成本是19277元/年，最高是31669元/年，所以相对来说，它的用车成本适中。

优劣势分析

作为一款豪华品牌的中大型SUV，奥迪Q7的优势在于品牌效应和产品品质都比较出众，尤其是早期奥迪看家的机械增压发动机，搭配Quattro四驱系统，让奥迪Q7拥有不错的非铺装路面通过性，也能保证日常用车的舒适性，兼顾了城市使用和长途旅行的需求。

然而，这款车也有着奥迪品牌的通病，那就是后期用车成本较高，包括保养和维修费用，同时奥迪Q7的油耗也不算低，经济性一般。

综上所述，奥迪Q7 2018款 45 TFSI 技术型是一辆品牌和档次都在线的中大型SUV，适合那些需要宽敞空间、高品质生活，并且经常长途自驾游的个人或家庭用户，而那些对用车经济性较为敏感的朋友则需要谨慎选择。

以上就是关于这辆二手车的全部介绍，希望能为您的购车之旅提供有价值的参考。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。