18万多拿下准新一手传祺M8至尊版，宜商宜家好选择

近年来，MPV市场的火爆是有目共睹的，而传祺M8作为国产MPV车型的代表之一，凭借其出色的产品实力和口碑，一直备受消费者的关注。传祺M8 2024款 大师系列 2.0TGDI 至尊版车源地和上牌地均为天津，黑色车身，2023年7月上牌，累计行驶里程为4.7万公里，该车新车指导价24.98万，现售价18.58万，可节省购车成本6.4万。

基础车况

传祺M8 2024款 大师系列 2.0TGDI 至尊版车源地和上牌地均为天津，2023年7月上牌，累计行驶里程为4.7万公里，该车新车指导价24.98万，现售价18.58万，可节省购车成本6.4万，外观有轻微划痕，内饰整洁如新，车况保持良好，支持分期购车，首付5.57万即可开回家。

为了让您更好地了解这款车，我们已经为您准备好了车辆实拍图，接下来将为您一一展示。

车况检测报告

在购买二手车时，车况始终处于买家关注的核心。今天，我们将全方位解析这辆二手车的车况细节，以便您能深入了解这辆车。

首先，在外观检测部分，这辆车存在一些明显瑕疵，具体包括发动机盖掉漆、前保险杠划伤、后保险杠划伤、右前门掉漆、左后门划痕、右后门喷漆修复、后备箱盖划痕、左前翼子板划痕、右前翼子板掉漆、左后翼子板瑕疵和右后翼子板瑕疵。下面我们将为您展示这些瑕疵的具体实拍图。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

虽然这辆车通过了泡水检测，但在座椅、主驾座椅滑轨、副驾座椅滑轨处存在拆卸痕迹。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

车辆配置及性能

在配置方面，该车配备了全速自适应巡航、Nappa真皮座椅、第二排电动调节等豪华舒适配置。其中，第二排航空座椅集加热、通风、按摩功能于一体，为乘客提供头等舱般的乘坐体验。此外，车内还配备了多个液晶屏幕，包括12.3英寸全液晶仪表盘、14.6英寸中控屏、第二排控制屏和前排座椅后方两个10英寸娱乐屏，实现了科技与舒适的完美结合。

动力方面，该车搭载了2.0T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率为185kW（252马力），峰值扭矩达到400N·m，匹配8AT自动变速箱，无论是城市通勤还是高速行驶，都能提供充沛的动力输出和顺畅的驾驶体验。同时，车辆还兼顾了燃油经济性，百公里油耗仅为8.9L（WLTC标准），让驾驶者在享受驾驶乐趣的同时，也能减少油耗负担。

市场行情与用车成本

根据大数据预估显示，这款车的市场价格在16.05万至18.96万之间。具体的价格因车辆的车龄、里程、车况等因素而异，而本车的车况良好，因此价格也较为合理。在用车成本方面，如上图所示，在百公里油耗8.9L的油耗水平下，每年的保养费用大约为4603元，保险费用约为4668元，洗美费用为4206元，每年的用车成本合计约为16085元。值得注意的是，用车成本会根据油价波动、保养项目和驾驶习惯等因素而有所不同，以上数据仅供参考。

竞品对比

在同级别MPV市场中，传祺M8 2024款 大师系列 2.0TGDI 至尊版在配置、动力、舒适性等方面均表现出色。与热门竞品如别克GL8、本田奥德赛相比，传祺M8在保持较高性价比的同时，还拥有独特的中式豪华设计语言和智能科技配置，使其在同级别车型中独树一帜。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。