十年雷克萨斯ES，7万公里还值11.8万？宜商宜家之选！

2015年8月18日，ES车型正式上市，此次上市根据动力配置不同共有7款车型可以选择，售价区间为27.90-46.70万元。作为雷克萨斯品牌旗下的当家明星车型，凭借优雅的外观设计和舒适的乘坐体验，一直以来都是用户们的心头好。即使是在二手车市场，依旧热度不减。所以今天这辆雷克萨斯ES 2015款 200 精英版，新车含税价为30.5万，现在只要11.8万，行驶里程只有7万公里，如此实惠的价格，值得一看！

基本信息

这辆雷克萨斯ES 2015款 200 精英版，定位是中大型车，车身外观颜色是黑色，内饰是浅色配色。累计行驶里程是7万公里，该车符合国VI排放标准。

车源地和上牌地都在温州。2017年3月首次上牌，在此期间过户0次。新车含税价为30.5万，现在的二手车报价是11.8万，相当于开8年多便宜了18.7万。

检测报告

为了让消费者全面了解这辆车，目前懂车帝针对雷克萨斯ES 2015款 200 精英版进行了多项检测，所以它具有完整的事故排查检测报告，在消费者面前是透明的。

经检测，这辆车属于非重大事故、非火烧、非水泡车型，不过也存在轻微的瑕疵，具体瑕疵如下。

在外观的检测中，这辆车在左后翼子板和右后翼子板处都有轻微的瑕疵，具体瑕疵如下图所示。

从检测报告中可得知这辆雷克萨斯ES 2015款 200 精英版的瑕疵集中在外观覆盖件以及车身底板处，整体影响不大，也不会影响用车的安全性。

保险理赔记录

雷克萨斯ES 2015款 200 精英版近八年的保险理赔记录为1次，理赔金额合共10001元。

具体配置信息

买二手车，配置不在于多，而在于要实用。这辆雷克萨斯ES 2015款 200 精英版配备了全车无钥匙进入和启动、倒车影像、前排座椅电动调节等配置。

其中的全车无钥匙进入和启动，免去随时拿进拿出钥匙的麻烦，虽然不一定有豪华感，但一定有幸福感；而倒车影像，则让车后的状况尽收眼底，提高行车的安全性。

动力上，搭载的是2.0L 发动机，最大功率是123kW，最大扭矩是199N·m，与之匹配的是6AT手自一体变速箱，虽然动力表现不算优秀，但日常用绰绰有余。

内饰

坐进车内，豪华感扑面而来，整个中控台都使用了软质材料包裹，并且还加入了缝线工艺，无论是视觉还是触觉都非常出色。座椅采用了真皮材质，柔软舒适，提供了不错的支撑性，坐起来很舒服。中控台设计简洁大方，各功能区域划分合理，操作便捷。配备了多功能方向盘、定速巡航、倒车影像等实用配置，提升了驾驶的便利性和安全性。

市场行情与用车成本

这辆雷克萨斯ES 2015款 200 精英版的市场行情价是11.8万-14.15万，它的报价则是11.80万，报价低于市场行情的最低价，同时本车和全国同款车对比，价格也较低，所以价格上有优势，是一个不错的选择。

据估算，同级车用车成本最低11278元/年，最高14241元/年，而这辆雷克萨斯ES 2015款 200 精英版是12156元/年，所以用车成本适中。

优势和缺点

优点是报价低于市场行情的最低价，性价比较高。另外，这辆车的内饰豪华感强，舒适度高，驾驶体验非常不错。雷克萨斯ES 2015款 200 精英版搭载的2.0L自然吸气发动机，燃油经济性较好，是一款比较省油的车型。

缺点是车身尺寸较大，停车不是很方便。动力方面，虽然足够满足日常使用，但是在高速行驶或者超车时，动力响应稍微有点慢。在变速箱降档时，会有轻微的顿挫感，可能会影响驾驶体验。

综合来看，这辆雷克萨斯ES 2015款 200 精英版在车身尺寸、内饰豪华感、舒适度以及燃油经济性等方面表现出色，是一款性价比较高的车型。虽然动力响应和变速箱降档时存在一些小问题，但对于日常使用来说并没有太大影响。总体来说，如果你正在寻找一款舒适豪华的中大型轿车，那么这辆雷克萨斯ES 2015款 200 精英版绝对是一个不错的选择。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。