宜商宜家好选择，二手别克GL8陆上公务舱，13.9万带回家

说到别克GL8，懂车的朋友都会对其竖起大拇指，毕竟别克GL8几乎是合资MPV的绝对标杆，堪称“MPV之王”，在很多商务场合都能见到它的身影。而家用的别克GL8也能给家人带来舒适的出行体验，确实是台宜商宜家的MPV。今天要介绍的这辆别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 舒适型，适合那些既需考虑到商务接待又不想放弃家庭出行舒适度的车友，因为它既有商务MPV的气场，又有家用MPV的温馨，可谓是“鱼和熊掌兼得”了！而这辆别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 舒适型的报价为13.9万，不到5年车龄，里程数也只有4.3万公里，性价比不错，还值得花几分钟时间了解一下～

基本信息

这辆别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 舒适型，定位是中大型MPV，车身外观颜色是咖啡色，内饰是浅色配色。累计行驶里程是4.30万公里，该车符合国VI b排放标准。

车源地和上牌地都在南昌。2020年10月首次上牌，在此期间过户1次。这辆车的新车含税价是25.50万，目前二手车售价是13.90万，相当于开近5年便宜了11.60万。

具体配置信息

虽然是2021款的车，但配置不算落伍，主要配备了织物座椅、后驻车雷达、自动空调、手机App远程控制等配置。在安全配置上，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备4个安全气囊，被动安全配置优于55%同级车。

其中的手机App远程控制，可以通过手机APP去控制车，实现夏天提前打开空调，冬天提前热车等，用着很方便；而三区自动空调，照顾到了前后左右人的舒适度，从而提高乘车的幸福感。

空间上，2880mm轴距优于62%同级车，后排座椅可以整排放倒，行李厢容积可从475L扩容到1605L，优于69%同级车行李厢空间。

动力上，搭载的是2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是174kW，最大扭矩是350N·m，百公里油耗仅7.8L（NEDC标准），动力表现不错。

内饰

稍微有点使用痕迹，不影响使用。

市场行情与用车成本

在二手车市场上，别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 舒适型的市场行情价是13.09万-16.32万，它的报价是13.90万，报价偏低，加上这辆车在全国中大型MPV销量榜排第3，知名度高，所以热度很高。

据估算，别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 舒适型的用车成本是14173元/年，动力强，但油耗低，日常用车成本不算高。

优势和缺点

优势：价格实惠，不到5年车龄，里程数也只有4.3万公里，基本是原版原漆的车况。作为别克GL8的入门车型，配置不算丰富但足够实用，值得一提的是这辆别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 舒适型使用较少，当前里程下再行驶2年后预计还可卖10.77万，约折价25.6%，保值率还是不错的。

缺点：这辆别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 舒适型是入门版本，配置相对较低，座椅是织物材质，车机功能简单，没有液晶屏显示等等，不过考虑到车子的定位和用途，也属于合理配置了。此外，别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 舒适型的体型较大，驾驶起来不如小车灵活，鱼和熊掌不可兼得～

这辆别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 舒适型就介绍到这里，总的来讲，如果车友你对动力有较高要求，同时又需要一台MPV去兼顾家用和商用，那这辆别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 舒适型会是个不错的选择，毕竟“MPV看一观，一半都看GL8”，这句话还是有一定参考价值的～

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。