10万多拿下！一手准新大众迈腾，宜商宜家好选择

2007年，一汽-大众推出了迈腾，加入到中级车市场的角逐中。虽然在十年前这个市场早已有雅阁、凯美瑞、天籁等实力不俗的车型，但迈腾依靠自身的产品实力和大众品牌在国内的口碑，再加上当时业内领先的科技配置，还是吸引了不少消费者的目光。今天要说的这辆迈腾 2020款 330TSI DSG 领先型，报价10.98万，3年多的车龄，累计行驶里程仅为3.8万公里，符合国VI排放标准，整体性价比较高。

基本信息

迈腾 2020款 330TSI DSG 领先型，新车含税价为24.07万，现在的二手车报价是10.98万，2021年3月首次上牌，在此期间过户0次。

定位是中型车，车身外观颜色为黑色，内饰是深色配色。车源地在合肥，上牌地是合肥。同时至今累计行驶里程是3.8万公里，该车符合国VI排放标准。

具体配置信息

不到11万的二手车，有哪些实用的配置呢？迈腾 2020款 330TSI DSG 领先型配备了三区自动空调、全车无钥匙进入、定速巡航、前排座椅加热、单色车内氛围灯等配置。安全配置上，标配疲劳驾驶提示、车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于76%同级车。

其中的全车无钥匙进入是个很人性化的配置，当双手提满购物袋，无法腾出手来拿钥匙的时候，只要靠近车辆，后备厢会自动开启，不用总想着停车找钥匙；而疲劳驾驶提醒，长时间开车，很可能会发生走神的状况，一旦系统感知到，则会提醒车主停车休息，从而避免危险的发生。

动力上搭载了2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是186kW，最大扭矩是320N·m，百公里加速时间是8.1s，动力表现优于2020款天籁。同时百公里油耗是6.3L（NEDC标准），也是优于53%同级车。

内饰

整体内饰状态良好，只有一些轻微的磨损，属于正常使用造成的痕迹，不影响使用。

市场行情与用车成本

报价较低，因为迈腾 2020款 330TSI DSG 领先型的市场行情价是10.68万-13.29万，它的报价则是10.98万，价格上有很大优势，同时保值率也较高。

据估算，迈腾 2020款 330TSI DSG 领先型的用车成本是6405元/年，而同级车的最低用车成本是6186元/年，最高是13746元/年，所以它的用车成本较低。

优势和缺点

优势：德系车是出了名的皮实耐用，迈腾作为B级车的佼佼者，品质过硬，用车放心。该车型保值率高，空间宽敞，配置丰富，动力强劲，而且油耗相对较低，后期用车成本友好。价格实惠，经济适用。

缺点：德系车的底盘较硬，乘坐舒适性较差，尤其是长途旅行，可能会感到不太舒服。另外，迈腾的维修保养费用较高，毕竟是进口品牌，零部件价格不菲。

车况总结

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

经检测，这辆车只有右后翼子板有轻微的变形，应该是受到了外力的撞击所致，不过并不严重，不影响正常使用。除此之外，其他部分均完好无损，总体车况良好。

综合来看，这辆迈腾车况良好，行驶里程较少，配置丰富且实用。作为一款性价比极高的二手车，它在保证品质的同时，也给了消费者更多的实惠。无论是从经济角度还是实用性角度来看，这辆迈腾都是一个不错的选择。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。