10万出头，入手准新一手帕萨特，宜商宜家之选

说到B级车，绕不开的一台车绝对是上汽大众-帕萨特，作为一台经典的B级燃油车，从1973年诞生，到如今已经是第8代，帕萨特一直在B级车市场有着一席之地，拥有庞大的用户群体。对大众品牌而言，帕萨特是一款非常重要的车型，它不仅代表着大众品牌的实力和形象，更是大众品牌在中国市场成功的关键车型之一。今天要说的这辆帕萨特 2023款 改款 280TSI 商务版，上牌至今两年半的时间，跑了5万公里，整体还比较新，价格却只要10.38万，比新车含税价优惠了9.55万，感兴趣的朋友可以瞧一瞧。

基本信息

我们要介绍的帕萨特 2023款 改款 280TSI 商务版，新车含税价为19.93万，而现在的二手车报价是10.38万，2023年3月首次上牌，在此期间过户0次。

定位是中型车，车身外观颜色为黑色，内饰是深色配色。车源地在贵阳，上牌地是贵阳。同时截至至今累计行驶里程是5万公里，该车符合国VI排放标准。

具体配置信息

2023款的车，配置自然是紧随潮流。帕萨特 2023款 改款 280TSI 商务版配备了单天窗、8英寸全液晶屏仪表、车联网、手机App远程控制、前排无钥匙进入、定速巡航、倒车影像、前后驻车雷达等配置。安全配置上，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于70%同级车。

其中的倒车影像，可以很大程度上减少车后的盲区，进而提高行车的安全性；而手机App远程控制，即便没在车里，也可以知道车子的基本情况，包括位置信息等。

动力上搭载了1.4T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是150kW，最大扭矩是250N·m，百公里加速时间是9.1s，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱，作为家用车没什么可指摘的。

空间上，它的轴距是2871mm，优于62%同级车，同时第二排座椅支持40:60比例放倒，行李厢容积521L，优于77%同级车行李厢空间。

内饰

通过实拍图可以看到，内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

报价低于市场行情，因为帕萨特 2023款 改款 280TSI 商务版的市场行情价是10.62万-12.77万，它的报价则是10.38万，所有价格上有优势，同时保值率也高。

据估算，帕萨特 2023款 改款 280TSI 商务版的用车成本是5437元/年，同级车最低是4646元/年，最高是6721元/年，所以它的用车成本适中。

优势分析

对于上汽大众-帕萨特，大家都不会陌生了，这款车曾经是很多人的梦想座驾。帕萨特一直是B级车市场中的佼佼者，它凭借卓越的品质、宽敞的空间和合理的售价，赢得了众多消费者的青睐。帕萨特的成功，不仅提升了大众品牌的知名度和影响力，也促进了其他车型的销售。这款车无论是外观设计、内饰做工还是动力性能，都表现出色，深受消费者喜爱。同时，帕萨特还具备较高的保值率，这对于消费者来说，也是一个很大的吸引力。

劣势分析

虽然帕萨特一直是B级车市场中的佼佼者，但是在新能源汽车的冲击下，帕萨特也暴露出一些问题。比如动力系统老化、配置不够丰富等。这些问题在面对新能源竞品时，会不占优势。另外这款车的底盘调校偏硬，乘坐舒适性还有有提升的空间。在高速行驶时，风噪和路噪也比较明显，需要更高要求的车主可能需要自己加装隔音棉之类的。

由于这辆车没有检测报告，所以文中无法对车况进行详细描述，不过我们今天文章中所有的车辆图片都是实拍图，可以先了解一下车辆的基本情况，如果您对这辆车十分可以感兴趣，可以线下实地看车感受一下。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。