开了三年的别克GL8，宜商宜家，18万拿下它不香吗？

自1999年进入国内市场以来，别克GL8热销24年，别克MPV家族累计销量也突破了180万台，创下了“一个车型定义一个市场”的传奇。别克GL8的成功，是消费者口碑点滴累加而来，别克GL8乘坐感更舒适是市场的共识，所以这辆别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 豪华型，无论从哪个方面来讲，都是相当不错的，原价41.50万，现在只要17.98万。

基本信息

别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 豪华型，新车含税价为41.50万，现在的二手车报价是17.98万，2021年4月首次上牌，在此期间过户1次。

定位是大型MPV，车身外观颜色为香槟色，内饰是浅色配色。车源地在郑州，上牌地是郑州。同时至今累计行驶里程是14.40万公里，该车符合国VI b排放标准。

具体配置信息

毕竟是2021款的车，所以别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 豪华型的配置比较丰富，配备了全速自适应巡航、自动泊车入位、3种驾驶模式、第二排电动调节、车联网、单色车内氛围灯等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于57%同级车。

其中的全速自适应巡航，如果需要长途开车，打开这个功能以后，系统会根据实际的行驶环境去调整车速，全程不需要自己去调整，可以轻松很多；自动泊车入位，无论是新手还是老司机都能用得上，有了它，可以轻松完成停车。

动力上，搭载了2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，最大功率是237kW，最大扭矩是350N·m，百公里加速时间是9.8s，与之匹配的是9AT手自一体变速箱，整体动力表现不错。

内饰

市场行情与用车成本

别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 豪华型的市场行情价是17.69万-21.94万，它的报价则是17.98万，报价偏低，同时它的保值率也高，因为它的保值率是46.02%，而同级车的是39.18%。

据估算，别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 豪华型的用车成本也低，因为同级车的最低用车成本是14458元/年，最高是16178元/年，别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 豪华型是15088元/年，所以较低。

优势和缺点

优势：作为MPV的扛把子，别克GL8名气在外，市场欢迎度高，保值率也高。加上车子本身配置不错，真皮座椅、双电动门、二排电动调节，后排进出更方便，舒适度也有保障。空间大，适合全家出行。而且市场保值率很高，入手不亏。

缺点：里程数偏高，车身也比较大，操作难度更高，油耗也不低，养车成本更高一些。而且MPV的使用场景更多是商用，家用的话，其实利用率并不是太高。再加上这车价格不低，入手需要考虑后期养护成本，量力而行。

能够养得起别克GL8的人，自然不差那点养护费用，之所以一直想入手，主要是看中了它大空间带来使用自由，以及舒适度极高的座椅，不管是家用还是商用都合适。而且别克GL8有着庞大的受众群体，保值率高，入手也不亏。不过车子的里程值过高，也需要考虑养护成本，以及后期的折价问题，仔细掂量，谨慎选择。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。